新年伊始，各位卡車(chē)司機(jī)在準(zhǔn)備大干一場(chǎng)的同時(shí)，也要小心新的騙局，現(xiàn)在卡車(chē)行業(yè)騙局防不勝防，甚至有很多卡車(chē)司機(jī)自嘲，一年上一當(dāng)，當(dāng)當(dāng)不一樣。這不，想通過(guò)運(yùn)輸養(yǎng)家糊口的林師傅就掉進(jìn)了“貸款買(mǎi)車(chē)包貨源”的陷阱，事情源于林師傅在某招聘軟件上看到某物流...
俗話說(shuō)，物極必反，盛極必衰。整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)也是如此。近30年來(lái)，貨運(yùn)行業(yè)可謂是變化巨大，從最初的萌芽，發(fā)展，繁榮，再到如今的低谷，貨運(yùn)行業(yè)人員可謂是經(jīng)歷了過(guò)山車(chē)一樣的刺激。在這個(gè)過(guò)程中，人、貨、路等，都發(fā)生了巨大的變化。早些時(shí)候，國(guó)家還不發(fā)達(dá)...
#乘風(fēng)破浪的人生#大家好，我是偉偉，湖北襄陽(yáng)農(nóng)村人，目前是一名卡車(chē)司機(jī)，開(kāi)的是6米8高欄，主要在廣東跑，偶爾也去福建開(kāi)6米8高欄車(chē)，有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)是，貨源多，裝卸方式多樣，比如輕貨可以裝高，欄桿拆了還可以用航吊裝貨缺點(diǎn)就是裝貨卸...
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俗話說(shuō)，物極必反，盛極必衰。整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)也是如此。近30年來(lái)，貨運(yùn)行業(yè)可謂是變化巨大，從最初的萌芽，發(fā)展，繁榮，再到如今的低谷，貨運(yùn)行業(yè)人員可謂是經(jīng)歷了過(guò)山車(chē)一樣的刺激。在這個(gè)過(guò)程中，人、貨、路等，都發(fā)生了巨大的變化。早些時(shí)候，國(guó)家還不發(fā)達(dá)...