之前有人在網(wǎng)上說百年靈是表盲鑒定器，這個(gè)說法可能有點(diǎn)過分，但是會(huì)有人這么說也不是沒有它的道理，畢竟這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)比較小眾，知名度還不如百雀羚高，會(huì)選擇這個(gè)品牌的人多少對(duì)于手表都是有一些了解的。
百年靈誕生于 1884 年，至今 138 年的歷史，如今的百年靈也是瑞士僅存的幾家獨(dú)立制表商之一，一直以來，百年靈在計(jì)時(shí)表領(lǐng)域都有很高的造詣，甚至被譽(yù)為是該領(lǐng)域的先驅(qū)?，F(xiàn)代計(jì)時(shí)表中這種獨(dú)立分布的計(jì)時(shí)按鍵就是由百年靈首創(chuàng)的，而它的航空計(jì)時(shí)表更是世界飛行員協(xié)會(huì)的官方用表，也是賣得最好的一款。我們可以看到這款航空計(jì)時(shí)表和普通計(jì)時(shí)表最直觀的區(qū)別就是它盤面上有非常繁雜的刻度，而這個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的表圈有個(gè)專業(yè)名詞叫做飛行滑尺。
這個(gè)飛行滑尺是專門用來計(jì)算飛行數(shù)據(jù)的，通過旋轉(zhuǎn)和計(jì)算就可以得到飛行的時(shí)間、距離、速度、油耗、爬升率等等各種各樣的數(shù)據(jù)。當(dāng)然這種計(jì)算需要專業(yè)的學(xué)習(xí)，比較復(fù)雜，在這里就不給大家做演示了，有興趣的表友可以去百度一下。
這款航空計(jì)時(shí)表有兩種配置，區(qū)別在于機(jī)芯，一種是用了百年靈的自產(chǎn)機(jī)芯，一種是用了ETA的統(tǒng)機(jī)，而識(shí)別這兩種配置最簡(jiǎn)單的辦法就是看小表盤的位置，其中 3、6、9 布局的就是自產(chǎn)機(jī)芯，而6、9、12布局的就是ETA的7750機(jī)芯，兩款表不僅在售價(jià)上相差萬元，在保修年限上也有很大的區(qū)別，百年靈是為數(shù)不多的能夠提供五年質(zhì)保的品牌，當(dāng)然這項(xiàng)政策只針對(duì)自產(chǎn)機(jī)芯，而針對(duì)統(tǒng)機(jī)的款式仍然只有兩年的質(zhì)保。也許正是因?yàn)槭褂媒y(tǒng)機(jī)而被市場(chǎng)所詬病， 2017 年百年靈和帝舵正式聯(lián)姻，交換了機(jī)芯。
一直以來，百年靈都有許多表款使用的是ETA的統(tǒng)機(jī)，在這里我特別想說明一點(diǎn)，我并不是說ETA的機(jī)芯不好，相反我一直非常的堅(jiān)持認(rèn)為ETA是很好的機(jī)芯，不僅是物美價(jià)廉，而且精準(zhǔn)耐用。另外我特別要說的是百年靈，所有的機(jī)芯包括自產(chǎn)和統(tǒng)機(jī)都是帶有天文臺(tái)認(rèn)證的，所以它的品質(zhì)和走時(shí)都是完全沒有任何問題的。唯一的問題就是這種機(jī)芯太普及了，我們都知道普及的東西它就不高級(jí)，而作為一個(gè)奢侈品，你不能給你的消費(fèi)者帶來高級(jí)的感覺，這才是百年靈的痛點(diǎn)所在。
正是因?yàn)槿绱?，才促使了百年靈最終和帝舵走到了一起，用自產(chǎn)的 B01 計(jì)時(shí)機(jī)芯換來了帝舵的 MT 56 機(jī)芯，一舉解決了使用統(tǒng)機(jī)的煩惱。百年靈將交換來的 MT 56 命名為B20，因?yàn)槠放频亩ㄎ槐鹊鄱娓撸詫?duì)機(jī)芯進(jìn)行了更加深入的調(diào)校和打磨，加之百年靈本身的制表素質(zhì)就高，國(guó)內(nèi)又很小眾，價(jià)位低，所以性價(jià)比還是比較高的。比如這款navitimer，它的表徑至 46 毫米，藍(lán)白配色，祖?zhèn)鞯脑O(shè)計(jì)，外圈雙向可旋，非常的順滑。
大家可能注意到這只表的這個(gè) logo 它已經(jīng)不是原先的那種翅膀加上船錨的設(shè)計(jì)，而是一個(gè)光溜溜的B。那這個(gè)全新的設(shè)計(jì)是去年百年靈被 CVC 收購(gòu)了之后正式啟用的，其實(shí)我個(gè)人還是比較喜歡原先的那個(gè)設(shè)計(jì)，感覺更霸氣一點(diǎn)，這個(gè)設(shè)計(jì)怎么說陰氣太重。所以如果你剛好有這樣的預(yù)算又喜歡計(jì)時(shí)表的話，不妨考慮一下百年靈這個(gè)品牌。
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