如今可以看到這么個(gè)現(xiàn)象，即使在農(nóng)村的路上，其路上行駛的汽車也大量增多，當(dāng)然在城市里就更不必多說(shuō)了，可謂是車水馬龍，堵塞的情況每天都在發(fā)生，當(dāng)然車多會(huì)造成事故增加，有因?yàn)轳{駛經(jīng)驗(yàn)不足開出路面的，也有追尾或撞了路人的，而在這些事故中，基本上都與車主的一個(gè)行為離不開，就是沒實(shí)時(shí)看路，其中大部分是來(lái)自于看導(dǎo)航或車速表。
車主也知道，現(xiàn)在道路繁雜，出門就習(xí)慣用導(dǎo)航，當(dāng)然對(duì)于無(wú)方向感的人，沒有導(dǎo)航的話那就更是寸步難行，據(jù)了解，大部分車主一個(gè)小時(shí)看導(dǎo)航的次數(shù)基本達(dá)到20次，而每次離開直視前方的時(shí)間在2秒左右，想想在40秒內(nèi)沒看前方的話，那可多危險(xiǎn)。很多車主對(duì)這方面的行為都沒不重視，雖然每次看導(dǎo)航的時(shí)間不長(zhǎng)，不過頻率高的話就勢(shì)必增加開車的隱患。
另外關(guān)于導(dǎo)致視線轉(zhuǎn)移的行為，看儀表盤也是有這一問題，不少車主在高速上行駛，路面環(huán)境好，很容易會(huì)出現(xiàn)超過了規(guī)定的時(shí)速，因此就會(huì)隔幾分鐘就看一次時(shí)速表。
為了解除這兩大不安全的駕駛行為，現(xiàn)今支.付.寶就出來(lái)了一模式，對(duì)于看路況信息，實(shí)現(xiàn)車主一路都避免低頭，直視前方就能輕而易舉看到，做到眼不離路，規(guī)范駕駛的好習(xí)慣。
另外也消除了大家低頭看表盤的狀況，對(duì)于表盤上的信息可以直接投射到擋風(fēng)玻璃，而且還不會(huì)遮擋駕駛的視線，讓車主一覽無(wú)余就能看清楚，當(dāng)然還會(huì)自動(dòng)識(shí)別周邊的光線而調(diào)節(jié)亮度，使得白天也能看得一清二楚，很多車主都認(rèn)為這一科技真夠前沿的，車的檔次也有大的提升。眾多車主問起關(guān)于如何領(lǐng).用，很簡(jiǎn)單，可在支.付.寶上搜.索“行車寶”，進(jìn)入后選擇平視寶即可。
如果你在行駛中也有低頭的狀況，那可得趕緊改掉，而這一技能目前已經(jīng)為許多的車主解決了困擾，不再做開車低頭族了，保護(hù)駕駛員一路都安全。
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