近日國內(nèi)突然開始傳出有新款標(biāo)致408將要上市，小編一下子沒有反應(yīng)過來，新款的408 Cross不是還在歐洲進(jìn)行偽裝測試嗎？怎么一下子就來到了國內(nèi)了，還說近期就要上市？
圖：單看車頭部分其實還挺有新款308那味的。（圖片來自公開網(wǎng)絡(luò)）
外觀部分，新車采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計，大尺寸的進(jìn)氣格柵、獠牙式LED燈帶等等，新的家族式設(shè)計我們在國內(nèi)的508、5008或者是歐版的新308上已經(jīng)看過很多次了，所以在本文就不多介紹了。值得一提的是，新408這次的改款除了換上了一個全新的外觀之外，它位于中網(wǎng)上的LOGO也換上了標(biāo)致最新的LOGO樣式。這是自2022年以來國內(nèi)第一款換上新LOGO的標(biāo)致車型，有了新408做開頭就意味著之后國內(nèi)推出的新車很大概率也會換上新的家族式設(shè)計外觀以及新的LOGO。
圖：圖為新408的車型渲染圖。
內(nèi)飾部分，我們能看到展示車換上了標(biāo)致最新樣式的方向盤，但不知道展示車是否為因為是低配車型的緣故，并沒有看到其配備標(biāo)致最新的i-Cockpit座艙，反觀其中控部分和現(xiàn)款408相似。最終這臺408究竟會是一個怎么樣的存在，還要等其正式發(fā)布才能得知，下面小編想來和大家說說自己對這臺新車的看法。
第一代408誕生于2010年1月，它是一臺基于標(biāo)致308加長平臺（PF2）所打造出來的C級緊湊型三廂轎車。包括2014年4月推出的第二代408也是使用第二代308的平臺所打造的車型，這就代表著408這款車是和308脫不了關(guān)系的。其實早前曾在圈里透露出來的消息，國內(nèi)市場將不會引入新一代的308，但會在新308基礎(chǔ)上打造一臺“中國消費者更喜歡的”三廂造型轎車，取名就是408，但對于這臺408葫蘆里賣的到底是新酒還是僅僅換了新瓶就不得而知了，畢竟國內(nèi)的發(fā)布會嘛，大家都懂，請一些網(wǎng)紅、流量自媒體回來繞著臺車介紹介紹外觀就完事收錢了，誰會跟你正經(jīng)看看車架懸掛，更不要奢望他們能告訴你前后兩代差異了。國內(nèi)如今的汽車文化構(gòu)造、和車企們對待品牌忠誠度打造就是這副德行了。這就解釋了為什么看不到官方大肆宣傳這臺新車，而是以一個“非常低調(diào)”的方式公布。
對于這臺新408，小編并不會抱有太多的期待，從好端端兩廂改成三廂拿到中國打造成特供車，原本對于新308的期待一下子就沒了一半，更別奢望標(biāo)致對于操控性能的執(zhí)著了，造車誠意都放那兒了，還談什么特質(zhì)個性呢？作為前任東風(fēng)標(biāo)致307的車主，我表示很失望。
好了，這篇文章的內(nèi)容發(fā)貨聯(lián)盟就和大家分享到這里，如果大家網(wǎng)絡(luò)推廣引流創(chuàng)業(yè)感興趣，可以添加微信：80709525 備注：發(fā)貨聯(lián)盟引流學(xué)習(xí)； 我拉你進(jìn)直播課程學(xué)習(xí)群，每周135晚上都是有實戰(zhàn)干貨的推廣引流技術(shù)課程免費分享！
