隨著個性化摩托車的市場占有率越來越大，二手摩托車的買賣也變得越來越規(guī)范，一些車友買二手摩托車，可以達到以更少的錢買自己心宜的車的目的。全因為國家對二手摩托車沒有任何質量保證的法規(guī)，因此，很多小白買二手車容易踩雷，今天小編就給大家講講二手摩托車的交易分類及購買建議。
一、就目前市場而言，購買二手摩托車分為協議購買、公戶購買和過戶購買三類最為常見。
1、協議購買；
所謂協議車，就是行駛證和機動車登記證書（俗稱綠本）上的機動車所有人寫的是別人的名字，買家買車時，跟賣家簽轉讓協議，然后車和行駛證、綠本拿走，這也被稱為“協議過戶”，全戶頭還是原車主的。
協議購買僅適用于買賣雙方非常熟悉，彼此人品和實力也相互了解，且賣方存在著特殊原因（如急需用錢、綠本遺失等原因），而車輛價值也不高且車況很好。這樣的優(yōu)點是買賣雙方省去了一筆過戶費用，對于賣方而言，再次轉賣仍是一手過戶車，價格也會高一點。但年審買保險時需要原車主的身份證，因此，買方必須保留賣方身份證正返面照片，用以年審。
對于賣方而言，除非有自己的苦衷，否則最好過戶。摩托車交易時，買賣雙方就買賣合同達成一致，并實際交付摩托車的，合同即告成立，摩托車所有權即發(fā)生轉移。沒有辦理登記不影響買賣合同及摩托車所有權轉移的法律效力。
但因為摩托車等機動車往往價值較大，且國家實行登記管理規(guī)定，所以，就摩托車的買賣，雖然在雙方當事人實際交付摩托時，摩托車的所有權即發(fā)生轉移。但為保障第三人的利益，如果買賣雙方沒有辦理過戶登記的，其所有權的轉移對第三人沒有法律效力。因此，如果買方發(fā)生重大交通事故，對第三者無力承擔賠償的損失，車主還有連帶賠償責任。
2、公戶車購買；
此類二手車買賣一般發(fā)生在禁限摩地區(qū)，公戶車也是協議車，只不過綠本和行駛證登記的所有者為公司，如XX車行、XX租車店等；比如南昌主城區(qū)已禁摩，但南昌主城區(qū)戶口的摩友想買車，卻無法正常過戶，只能將車輛掛靠到南昌縣的某車行或是個體戶名下，每年適當交些管理費。
再比如廣州邊上的清遠則允許公司名下掛摩托車牌，于是很多廣州的車行就幫你把車掛在清遠某個公司名下，一般這種公司就是專門為掛車牌而注冊的，在交易的時候，除了簽協議，綠本、行駛證交付，賣家還會給買家一張帶有原印章的營業(yè)執(zhí)照復印件。
3、二手車過戶買賣；
過戶車最簡單，這和我們常見的二手小轎車交易一模一樣：就是買賣雙方到車管所辦理機動車所有人變更手續(xù)，購買之后的車輛歸屬賣家名下。這樣合法合規(guī)，雙方不用擔心，沒有后遺癥。
二、購買建議及運輸方式；
一般在同城甚至是同一摩友圈，雙方在確保相互信任的情況下，可以進行協議購買二手摩托車。如果遇到是禁限摩區(qū)也可以考慮掛靠公戶，但如果不是同城購買二手摩托車，還是建議到有第三方擔保交易的正規(guī)的平臺購買，才可以防止上當受騙。
在跨區(qū)域購買摩托車時，摩托車的運輸要充分考慮進去。摩托車運輸都要進行打包才能走物流，打包建議找當地的車行，一般會有打包服務，大概有三四百元的收費。物流走順豐、天地華宇等都行，貴重的摩托車一定保價運輸，否則破損了損失就大了。
三、哪些二手摩托車是比較保值的；
一般是進口摩托車比國內合資摩托車保值，合資摩托車比國產名牌保值，國產名牌比二三線品牌保值。舉例如下：
目前在售的本田四大家的進口車都比較保值，比較有名的是：本田NSS350、本田CBR650R、本田非雙、雅馬哈R3、XMAX，Kawasaki Ninja 400等，進口鈴木因品種與經銷商體系等原因，市場保值率不算高。
合資車里面本田的CB400F/X、CM300、豪爵鈴木的GSX250R等保值率都比較高。
國產車里面春風250SR、賽科龍RX6等也屬于保值率不錯的產品。
好了，二手車交易見仁見智，大家有好的建議也可留言討論，最終小編是希望廣大摩友少踩雷，以最少的錢買到自己稱心如意的車！
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