文：懂車帝原創(chuàng) 高帥鵬
[懂車帝原創(chuàng) 產品] 4月15日，Jeep正式宣布角斗士先行版上市，新車售價50.99萬元。據悉，本次上市角斗士先行版全國限量500輛，其中150輛為叢林綠限定涂裝。同時，150輛叢林綠限定涂裝車型僅在線上預定，其余350輛可在經銷商處訂購。此外，500輛角斗士先行版車型均可享受5年內10次免費基礎保養(yǎng)服務（含首保）。
前半部車身設計與現款牧馬人基本一致，甚至可將其視為“牧馬人皮卡版”
先行版升級鋼琴黑噴涂7孔前格柵
“Willys”發(fā)動機艙蓋貼花
專屬“滾石”元素前翼子板貼花
尾部角斗士車身剪影金屬徽標
作為一款中型皮卡，角斗士前半部車身外觀設計與本代牧馬人基本一致。不過由于其先行版車型身份，該車相比普通版角斗士在外觀細節(jié)方面有所調整，包括鋼琴黑噴涂7孔前格柵、“Willys”發(fā)動機艙蓋貼花、“滾石”元素前翼子板貼花、尾部角斗士車身剪影金屬徽標、18英寸雙五輻隕石灰輪輞等。
匹配18英寸隕石灰輪輞和四季胎
角斗士先行版配備專屬Mopar車頂置物平臺
與牧馬人類似，角斗士車頂、車門也可拆卸，前擋風玻璃可放倒
同時，作為角斗士先行版專屬裝備，該車還配備有Mopar車頂置物平臺。在車身尺寸方面，角斗士先行版長寬高分別為5592/1894/1856毫米，軸距為3488毫米。據悉，該車最大接近角為40度，離去角為25度，通過角為18度，最小離地間隙為249毫米。
車身同色輪眉和帶有可踩踏護板的后保險杠
? 車尾擋板角度三級可調
貨廂配有三折式硬質上蓋和Mopar定制貨廂防刮涂層
貨廂三折式硬質上蓋關閉狀態(tài)，可形成封閉式貨廂結構
三折式硬質貨廂上蓋關閉后外部形態(tài)
后部貨廂側面配有電源和照明
此外，角斗士先行版最大載重質量為568公斤，后部貨廂欄板內高為445毫米，尾部擋板打開內寬為1270毫米，擋板收起長度為1531毫米，擋板打開長度為2067毫米。在貨廂配置方面，該車配備有三折式貨廂上蓋、230伏電源帶400瓦逆變器和照明燈。
車內采用“曼哈頓主題內飾”
倒車影像
阿爾派9揚聲器音響
該車為4座布局，第二排兩個座位中央設置有翻折式扶手
第二排座椅可拆卸，并且座椅靠背后部帶有儲物空間
后擋風玻璃設計有小型推拉式車窗
同樣，角斗士先行版內飾與牧馬人車內設計高度一致，并被Jeep稱為“曼哈頓主題內飾”。聚焦配置來看，該車配有方向盤加熱、自動防眩目內后視鏡、雙區(qū)空調、前排座椅加熱、7英寸儀表顯示屏、8.4英寸中控屏、阿爾派9揚聲器音響、前/后泊車雷達、倒車影像等裝備。
搭載3.6升V6發(fā)動機
配備Selec-Trac智能四驅系統
動力方面，角斗士先行版搭載3.6升Pentastar V6發(fā)動機，最大功率209千瓦，最大扭矩347?！っ?，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。Jeep表示，該發(fā)動機專為中國市場升級有新型恒溫器和廣角噴油器，旨在提高燃油經濟性。
后軸為Dana44 M220
四驅系統方面，角斗士先行版配備與牧馬人Sahara相同的Selec-Trac智能四驅系統，帶有2.72倍低速扭矩放大擋，前、后橋可在0-100%間進行動力轉換，并配有后橋限滑差速器。此外，該車配有Dana44 M210/220前后車軸。
試駕回顧：
整車橫向穩(wěn)定性相比上一代牧馬人好了太多，但遠非那些城市皮卡來得愜意
此前，我們對角斗士進行了實際道路試駕，試駕后編輯表示：“剛剛上手的感覺其實和換代的牧馬人如出一轍，大大改善的操控性讓我不覺得這是在駕駛一輛硬派越野皮卡。不過高速行駛時傳遞到車廂內的噪音依舊和牧馬人一樣比較大，整車橫向穩(wěn)定性相比上一代牧馬人好了太多，但遠非那些城市皮卡來得愜意，這不只是角斗士的短板，這是大部分硬派越野車的短板，這里并沒有輸給競爭對手太多?！蓖暾囻{內容，請點擊文章標題查看：世界盡頭的冷酷仙境——試駕Jeep皮卡Gladiator
代際關系/競爭對手/市場環(huán)境：
1991款Jeep Comanche
作為與現款牧馬人誕生在相同平臺的車型，Jeep角斗士首發(fā)于2018洛杉磯車展，并定位一款中型皮卡。同時，該車也是自90年代Jeep Comanche之后，Jeep推出的首款皮卡產品。由于與牧馬人基于相同平臺打造，因此其越野能力自然是一大側重點。如果從海外中型皮卡市場來看，其競品車型包括福特Ranger、豐田Tacoma、雪佛蘭庫羅德等。
Jeep角斗士手繪圖
由于牧馬人在國內市場屬于相對獨特的存在，因此角斗士在國內進口皮卡領域同樣難以找到門當戶對的競品車型。作為牧馬人的產品延伸，以及更加個性化的額外選擇，這或許才是角斗士的最終定位。
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