為了追求極致的性能，在上個世紀(jì)BBA等豪華汽車品牌都組建了屬于自己的性能車團隊，其中隸屬于寶馬的就是大名鼎鼎的M power?？墒悄阒缹汃RM部門成立至今已經(jīng)多少年了嗎？答案是：半個世紀(jì)，50年！
在中國，碰到這種50歲、100歲的生日，肯定要好好熱鬧一番，但寶馬卻比較低調(diào)，僅僅推出了一款新車以示慶祝，如此低調(diào)的場面確實讓人出乎意料。難道這臺車蘊藏著什么秘密？
這臺車就是寶馬M4 M 50周年版(M4 Edition 50 Jahre BMW M)，新車基于寶馬M4打造，并采用特殊而醒目的紅色車漆，以展示其獨特的產(chǎn)品定位。那這臺車有何特殊之處呢？
其實外觀部分和普通寶馬M4的差別真的不大，不過在細(xì)節(jié)方面有些提升，例如全車使用了碳纖維材質(zhì)的包圍，并且車頂也用碳纖維材質(zhì)來進行覆蓋，可以實現(xiàn)更好的輕量化。車尾有一個小小的尾翼，專門為高速狀態(tài)下整理紊流而準(zhǔn)備。下方四個排氣管是M4車型的標(biāo)配，但旁邊使用了碳纖維的擴散器，看起來十分富有動感。
作為特別版車型，M power的設(shè)計師為這臺意義非凡的車型搭載了獨特的多幅式輪轂，前19英寸后20英寸，并且它還是鍛造的，在輕量化和強度方面可以兼顧。
如果說上述的變化都可以通過改裝廠稍加改動就能獲得，那么接下來的一些細(xì)節(jié)可真的能證明其獨特的身份。例如拉開車門，在門檻上醒目的EDITION 50 JAHRE BMW M的字樣，并且兩旁還用經(jīng)典的M三原色來進行點綴。
坐上駕駛位，全車濃郁的碳纖維風(fēng)格讓人腎上腺素飆升，恨不得立馬將車輛開進賽道好好瘋狂一番。尤其是M性能車上的紅色啟動按鈕以及下方的駕駛模式選擇。
在換擋桿前方，則是這輛車的身份標(biāo)識——M power 50周年幾年徽標(biāo)，內(nèi)容和門檻上一樣，但明顯更加小巧。
換一個視角，方向盤背后的紅色換擋撥片也是恰到好處的點綴，而為了在激烈駕駛過程中為駕駛者提供更好的支撐，車輛的座椅也都升級為一體式桶型賽車專用座椅。
在座椅頭枕處，同樣用徽標(biāo)顯示其獨特的產(chǎn)品定位。不過需要注意，這套座椅是需要另外加錢選裝的，但對于寶馬M的粉絲來說，這應(yīng)該不是什么問題。
至于大家最關(guān)心的動力，依舊是3.0升直6雙渦增發(fā)動機375千瓦/510馬力，6速手動或8速M Steptronic自動變速箱、后驅(qū)或M xDrive四驅(qū)可選，說實話還是平淡了點。依我看，50歲生日這種大事，怎么著也得搞一臺千萬級跑車才說得過去！
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