去年某國(guó)產(chǎn)高端新造車被爆出音響丑聞，隨后牽出了整個(gè)行業(yè)的黑幕，狠狠地震碎了很多人的認(rèn)知：很多汽車打造的大牌音響，后者根本不提供硬件，只是做個(gè)調(diào)音，甚至只是給個(gè)貼牌的授權(quán)。
這是行業(yè)普遍存在的潛規(guī)則。換句話說，以后看到某款車說搭載某某音響，是不能默認(rèn)為車上就有這個(gè)品牌的音響的，且不論B&O這樣眾所周知的高端貨，哪怕是JBL、Bose等等入門高端品牌，也可能只是貼了個(gè)牌。
▲來自網(wǎng)絡(luò)
之所以這么明目張膽，原因倒也簡(jiǎn)單，聲音的差異太微弱了，很多時(shí)候是感知不到的。比如很多音響愛好者——不需要是發(fā)燒友——普遍知道這樣的規(guī)律，日系的車載音響不行。但如果是對(duì)音效沒有很高要求，平時(shí)用手機(jī)、電視或筆記本外放就足夠的人來說，ta們也沒有聽過更好的聲音，哪怕是差勁的車載音響，其實(shí)也是感知不到的。
盡管那對(duì)比起來的差異真的觸目驚心。
去年底的時(shí)候搬新家，新入手了一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的桌面藍(lán)牙音響，到貨后給了我很大的驚喜，也讓我明白了，車載音響這塊，是真的黑啊。
個(gè)人開始使用品牌音響是從2019年開始的，當(dāng)時(shí)配了臺(tái)電腦，Jackie老師送了我一臺(tái)Bose SoundLink Mini 2。著實(shí)受到了極大的震撼，那么小小的一個(gè)機(jī)器，聲音竟然那么厚實(shí)，之后便開始有意無意去關(guān)注音響。
2020年底，下血本買了一臺(tái)Naim Mu-so，被二次震撼，有那么幾天會(huì)瘋狂的聽蔡琴，明白了聲音竟然會(huì)那么有彈性、那么清亮、原來一臺(tái)音響可以在房間里形成聲場(chǎng)。從那之后開始留意聽到的每臺(tái)音響設(shè)備。
▲Naim Mu-so & Bose SoundLink Mini 2
2021年夏天買了一臺(tái)Marshall ACTON 2，放在媽媽爸爸家里用，沒讓我失望，但也沒有很仔細(xì)地比對(duì)。
然后就是最近買的這臺(tái)國(guó)產(chǎn)桌面音響，起因是第二次減肥見效后又第二次重新發(fā)福，于是開始使用跑步機(jī)，跑步機(jī)在另一個(gè)房間，于是買一臺(tái)小音響，運(yùn)動(dòng)的時(shí)候用。沒對(duì)它有什么期待，聲音夠大就行，畢竟就只是用它聽聽播客。
開箱之后震撼到了我，聲音出乎意料的不錯(cuò)。于是用來對(duì)比高級(jí)貨Naim，雖然差別很明顯，比如低音不行、沒有聲場(chǎng)、而且其實(shí)略有失真，它有環(huán)繞、人聲、低音3種模式，調(diào)成某一種模式做增強(qiáng)，其它環(huán)節(jié)的表現(xiàn)就拉胯了。但如果不去和高級(jí)貨對(duì)比，這個(gè)小音響其實(shí)足夠唬人，它的功率聽起來不只20W，聲音很有勁，人聲和不同器樂的區(qū)分也夠清楚，不會(huì)混突突一片，這一點(diǎn)挺重要的，某些入門高端音響往往會(huì)因?yàn)檫^分強(qiáng)調(diào)低音導(dǎo)致聲音發(fā)混。
接下來，重點(diǎn)來了。上文說過，日系車載音響差勁，有多差呢，朋友那臺(tái)眾所周知的A級(jí)日系車，14年款，聲音松散甚至松垮，音域一拉開就會(huì)出現(xiàn)電流雜音。比起這臺(tái)國(guó)產(chǎn)的藍(lán)牙桌面音響怎么樣呢？明顯更弱。
是時(shí)候報(bào)出這臺(tái)國(guó)產(chǎn)藍(lán)牙音響的名號(hào)了：寶格聲S8，功率20W，拼多多上花了不到300塊錢入手。它比十多萬元的日系車上的音響更好。
對(duì)比本土新造車呢，朋友的蔚來ES6，那肯定比不了，比另一臺(tái)價(jià)格沒那么高的，差別就小了不少。
重點(diǎn)在于，這臺(tái)寶格聲S8就只是個(gè)26cm長(zhǎng)、6cm高、5cm寬的真的很小的藍(lán)牙音響，只要300塊錢，它有時(shí)在購(gòu)物網(wǎng)站上甚至?xí)[藏品牌名，而是碰瓷「柏林之聲」，近乎山寨貨般的存在。但它的聲音真的很不錯(cuò)也很唬人，如果升級(jí)了硬件呢，相信對(duì)于絕大多數(shù)像我這樣的破耳朵人來說，如果不去做細(xì)致對(duì)比，怕是聽不出來和高級(jí)貨的差別，甚至可能還會(huì)覺得它的聲音更清澈。
于是突然理解了，為什么車載音響那么黑。一款300塊錢、在購(gòu)物網(wǎng)站上碰瓷國(guó)際大牌去賣的國(guó)產(chǎn)音響，比起價(jià)格1000出頭的入門高端品牌桌面藍(lán)牙音箱，差別遠(yuǎn)沒有想象中大。那么放到車載音響里，動(dòng)輒8個(gè)、10個(gè)甚至更多喇叭，更大的尺寸，價(jià)格差自然也大得多，那干嘛要迷信那些入門高端音響呢，至于更高級(jí)別的音響，成本怕是要吃不消了。
所以可不就授權(quán)貼牌了么。而且換個(gè)角度，作為國(guó)際大牌，不少音響廠竟然就愿意賣授權(quán)，也不怕汽車廠弄出個(gè)什么瞎胡鬧的東西敗壞了自己的名聲。這叫什么，有恃無恐？
這么一看，音響行業(yè)本身就黑。
（本文僅代表作者觀點(diǎn)，與駕仕派立場(chǎng)無關(guān)。）
文｜鐵西區(qū)的李子
圖｜網(wǎng)絡(luò)
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