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鄭州新鄭市翟家寨,德坤同贏供應(yīng)鏈物流園工地,機(jī)械隆隆作業(yè),一片繁忙。

許衛(wèi)華巡行在園區(qū)的曠地上,逐次視察底基、臺(tái)基、壁墻等各項(xiàng)工程的進(jìn)度,心里卻盤(pán)算著園區(qū)建成后的打算:預(yù)計(jì)6月底園區(qū)投入使用,屆時(shí)將省內(nèi)網(wǎng)、省際干線網(wǎng)、供應(yīng)鏈項(xiàng)目、物流后市場(chǎng)等全部的物流產(chǎn)業(yè)遷入園區(qū),打造一個(gè)物流產(chǎn)業(yè)小集群,形成一個(gè)集約互促,降本增效,協(xié)同發(fā)展的循環(huán)生態(tài)圈。

作為德坤物流鄭州經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)區(qū)總經(jīng)理,許衛(wèi)華統(tǒng)籌德坤物流鄭州點(diǎn)發(fā)全國(guó)高效大票零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)及區(qū)域物流新生態(tài)的搭建,但當(dāng)前最緊要的還是將鄭州區(qū)域物流生態(tài)蓄能池——鄭州德坤同贏供應(yīng)鏈物流園建設(shè)好,不久的將來(lái),無(wú)數(shù)物流業(yè)態(tài)都將在此聚蓄成勢(shì),蓬勃發(fā)展。

想到未來(lái)前景可期,許衛(wèi)華心生感慨:人生和投資很像,都充滿不確定性,又都有提升勝率的方法可依循,恰當(dāng)時(shí)機(jī)的All in,總能收到意想不到的回報(bào)!


物流“苦行僧”的自我修煉


1999年,許衛(wèi)華來(lái)到鄭州,在一家物流公司做裝卸工,一邊投身于忙碌的體力工作,一邊思考未來(lái)出路,總不能做一輩子的裝卸工吧?通過(guò)一段時(shí)間的觀察,許衛(wèi)華覺(jué)得自己購(gòu)車?yán)浰坪跏莻€(gè)不錯(cuò)的主意,于是將自己的想法與老板進(jìn)行了溝通,并馬上獲得了老板的同意。

說(shuō)干就干!東拼西湊借來(lái)了4200元,孤注一擲購(gòu)買了一臺(tái)三輪車,這是許衛(wèi)華人生的第一次All in。此后開(kāi)始了起早貪黑、披星戴月的高強(qiáng)度營(yíng)業(yè)模式,司機(jī)、裝卸工一肩挑,客戶合理需求無(wú)不應(yīng)允,即使再趕時(shí)間,每車貨都嚴(yán)格按照客戶要求整齊擺放,與庫(kù)管交接確認(rèn)無(wú)誤后才會(huì)離開(kāi)。

許衛(wèi)華深刻地知道,服務(wù)的質(zhì)量、客戶的口碑是自己生意做大的關(guān)鍵,因此十分用心地呵護(hù)每一票貨物,每天鼓足干勁,全力以赴硬磕服務(wù)。謙虛恭遜的態(tài)度,細(xì)致周到的細(xì)節(jié),得到了越來(lái)越多客戶的認(rèn)可,隨之而來(lái)的是,越來(lái)越多的客戶把貨物交給許衛(wèi)華托運(yùn),甚至還有很多發(fā)往外地的需求。

付出總會(huì)有回報(bào),扎根于物流后,許衛(wèi)華經(jīng)濟(jì)條件慢慢改善,人脈圈子漸漸積累,也認(rèn)識(shí)了很多物流老板。耳濡目染中,許衛(wèi)華認(rèn)為運(yùn)輸行業(yè)將有廣闊的發(fā)展前景,心里也開(kāi)始描摹運(yùn)輸事業(yè)藍(lán)圖。一次,許衛(wèi)華將自己所思所想與妻子分享,沒(méi)想到得到了妻子的大力支持,使他極大地堅(jiān)定了信心。

于是,許衛(wèi)華迎來(lái)了人生的第二次All in。一臺(tái)4.2米貨車就需要十多萬(wàn),再加上其他支出,啟動(dòng)資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,許衛(wèi)華只能再次東奔西走借錢(qián)籌資。好不容易錢(qián)款到位,庫(kù)房、檔口置備妥當(dāng),許衛(wèi)華卻有點(diǎn)心怯:要是沒(méi)成功怎么辦?是否會(huì)連累家人再次回到困窘生活?一無(wú)所有時(shí)無(wú)所畏懼,小有所成時(shí)諸多顧慮,人的堅(jiān)強(qiáng)和脆弱仿佛共通。

“做賠了沒(méi)關(guān)系,我們從0再開(kāi)始!”妻子的話讓許衛(wèi)華吃了一顆定心丸,同時(shí)妻子也來(lái)到鄭州與許衛(wèi)華一起做起了物流,夫妻同心共進(jìn)退,攜手奮斗在致富路上。穩(wěn)定心神后,許衛(wèi)華明白,心里揣著顧慮,每前行一步都需要消耗莫大的勇氣,心理上的包袱將是前進(jìn)的最大掣肘,因此斷然放下對(duì)前路未知的恐懼,拼著全部的熱情和力量打造這個(gè)“夫妻店”。

都說(shuō)一入物流門(mén),從此斷紅塵,只有真正經(jīng)歷過(guò)物流創(chuàng)業(yè)的人才能體會(huì)到其中辛酸!創(chuàng)業(yè)初期,生意并沒(méi)有預(yù)想的那么興隆,只能在網(wǎng)上發(fā)布業(yè)務(wù)貼和熟客之間介紹尋找貨源,為了節(jié)約成本,許衛(wèi)華沒(méi)有招聘司機(jī)和工人,所有工作夫妻倆分工包干,妻子守店組織貨源,開(kāi)車接貨,安排裝卸等,許衛(wèi)華專司長(zhǎng)途運(yùn)輸,兩個(gè)人組成了公司兩枚精密的中樞齒輪,嚴(yán)絲合縫地連軸運(yùn)轉(zhuǎn)?;叵肽嵌蝿?chuàng)業(yè)經(jīng)歷,許衛(wèi)華稱“我們放棄了自己的生活,放棄了一切貪圖安逸的奢望,一門(mén)心思撲在生意上,每天都處于一種‘物質(zhì)極簡(jiǎn),精神豐盈,斗志滿滿’的亢奮狀態(tài)。”

相比工作的辛勞疲累,服務(wù)的品質(zhì)才是關(guān)鍵,否則再大的辛苦,只能感動(dòng)自己。因此,即使再苦再累,在服務(wù)品質(zhì)上許衛(wèi)華絕不敢有半點(diǎn)馬虎,遇到問(wèn)題絕不推諉扯皮,而是及時(shí)補(bǔ)救,絕不讓客戶蒙受損失。本著精益求精的服務(wù)理念,貨源越來(lái)越多,貨量日益增長(zhǎng),許衛(wèi)華的裝備也不斷添置升級(jí),叉車、6.8米廂式貨車、9.6米平板車、17.5米掛車……僅鄭州到商丘這一條甩掛線路上,兩天就會(huì)有3臺(tái)17.5米專車發(fā)出。


順勢(shì)而進(jìn),嘗試多元化發(fā)展

2010年河南物流行業(yè)處于爆發(fā)期,物流專線、物流公司遍地開(kāi)花,只要是能停車的地方,物流就會(huì)落地生根,也是物流最臟亂差的幾年。

面對(duì)此種境況,許衛(wèi)華的心思又開(kāi)始活泛,為什么不找塊地方建設(shè)一個(gè)物流園,讓大家聚集經(jīng)營(yíng)、規(guī)范管理呢?想到立刻就去做,許衛(wèi)華四處托關(guān)系、辦手續(xù)、找相關(guān)部門(mén)批地……后經(jīng)多方協(xié)調(diào),合規(guī)運(yùn)作下,2014年5月第一個(gè)物流園——恒瑞物流園成功投建,園區(qū)占地60畝,倉(cāng)庫(kù)面積14000平方米。園區(qū)籌建過(guò)程中,受到政府大力支持,招商十分順利,許衛(wèi)華自此進(jìn)軍物流產(chǎn)業(yè)園,開(kāi)啟了多元化發(fā)展布局。

2015年旺友物流園投建,占地108畝,倉(cāng)庫(kù)面積35000平方;

2016年明珠物流園投建,占地160畝,倉(cāng)庫(kù)面積55000平方米;

2017年?yáng)|方大運(yùn)物流園總投資1.5億元,占地380畝,倉(cāng)庫(kù)面積120000平方米,辦公樓12000平方米;

2019年國(guó)泓(河南)供應(yīng)鏈成立,發(fā)展130余條線路;

2020年4月份投建《陸海通達(dá)物流園》,占地60畝,倉(cāng)庫(kù)面積13000平方;

2020年10月份在石家莊投建《國(guó)泓物流園》,占地460畝,倉(cāng)庫(kù)150000平方米,辦公樓20000平方米;

……

許衛(wèi)華扎根河南本土,一面開(kāi)拓運(yùn)輸線路,一面專注于物流小基建的建設(shè),一座座園區(qū)拔地而起,在實(shí)現(xiàn)自身團(tuán)隊(duì)夢(mèng)想的同時(shí),也為更多的物流人創(chuàng)造了經(jīng)營(yíng)便利,樂(lè)莫大焉!


奮進(jìn),進(jìn)無(wú)止境;趨勢(shì),勢(shì)在必行



唯有奮斗多壯志,歷經(jīng)艱辛成此景,于人世浮沉中許衛(wèi)華心境愈發(fā)豁亮明達(dá),總結(jié)自己的成功經(jīng)驗(yàn)為12個(gè)字:敢為人先,實(shí)干善成,舍得放下,身輕心安。即做別人不敢做也做不成的事,取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)再腳踏實(shí)地干成,同時(shí)端正心態(tài),守護(hù)自己的道心,不貪暴利,不做獨(dú)夫,與人分利,合作共贏,并勇于自我革命,隨時(shí)擁抱新的開(kāi)始,絕不能躺在過(guò)去的功績(jī)上沾沾自喜。

2016年前后,物流經(jīng)歷了多年的自由生長(zhǎng),開(kāi)始結(jié)束無(wú)序時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)出現(xiàn)了,專線聯(lián)盟/平臺(tái)崛起了……一切都像追遠(yuǎn)的光一樣,向著集約的方向集束前進(jìn)。德坤物流也在此時(shí)走進(jìn)公眾視野,以革故鼎新的魄力和勇氣,深度融合十家優(yōu)質(zhì)物流專線重建全國(guó)一張網(wǎng),并在短短數(shù)年時(shí)間接連獲得國(guó)家AAAAA綜合服務(wù)型認(rèn)證,國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證,物流融合的大趨勢(shì)正在德坤物流蓬勃的發(fā)展勢(shì)頭下顯現(xiàn)印證。

同為專注行業(yè)二十多年的物流老兵,許衛(wèi)華一直關(guān)注德坤物流的發(fā)展,對(duì)于德坤物流董事長(zhǎng)兼總裁徐明亮從專線到平臺(tái),從區(qū)域到全國(guó)的層級(jí)躍升心馳神往,德坤物流的商業(yè)模式讓許衛(wèi)華心中朦朧的“融合”意識(shí)清晰起來(lái)。趨勢(shì)在變,商機(jī)已來(lái),許衛(wèi)華覺(jué)得自己又到了彎道轉(zhuǎn)舵的時(shí)候了。

2021年,通過(guò)朋友介紹,許衛(wèi)華結(jié)識(shí)了德坤物流區(qū)域負(fù)責(zé)人李振強(qiáng)、余思凝,彼此交流行業(yè)趨勢(shì)與德坤融合模式,發(fā)現(xiàn)雙方對(duì)行業(yè)的融合大勢(shì)都理解的很透徹,很多觀點(diǎn)不謀而合,表達(dá)了初步的合作意愿。德坤物流董事長(zhǎng)兼總裁徐明亮得知這一消息后,兩天后趕往鄭州,與許衛(wèi)華進(jìn)行了一次徹日長(zhǎng)談。

“我很欽佩徐總的態(tài)度和超強(qiáng)的行動(dòng)力,這次交談使我們惺惺相惜,相見(jiàn)恨晚,既然思路、戰(zhàn)略規(guī)劃、發(fā)展方向一致,再加上彼此認(rèn)同,我毫不猶豫就確定了合作意向!”沒(méi)有復(fù)雜的談判過(guò)程,更沒(méi)有針?shù)h相對(duì)的商戰(zhàn)博弈,在融合趨勢(shì)下萬(wàn)川歸流,兩位走在行業(yè)前沿的物流老兵勝利會(huì)師,許衛(wèi)華也迎來(lái)了人生的又一次All in。


雙向奔赴,共同揚(yáng)帆萬(wàn)億級(jí)星辰大海


2021年7月1日,德坤物流鄭州經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)區(qū)正式成立,統(tǒng)一品牌,統(tǒng)一運(yùn)營(yíng),創(chuàng)新模式與深厚底蘊(yùn)“合巹”,全國(guó)布局與區(qū)域生態(tài)同心競(jìng)進(jìn)。作為戰(zhàn)區(qū)資源統(tǒng)籌者,平臺(tái)籌建者,許衛(wèi)華與戰(zhàn)區(qū)副總經(jīng)理孫浩楠,以及劉建勛等合伙人在德坤物流賦能下,共同開(kāi)始了大票零擔(dān)星辰大海的淘金生涯。

“在德坤物流品牌加持,綜合賦能下,我們擁有了更多的資源和發(fā)展契機(jī),戰(zhàn)區(qū)團(tuán)隊(duì)也很快搭建、凝聚起來(lái)。省際干線網(wǎng)絡(luò)、省內(nèi)網(wǎng)、園區(qū)、物流后市場(chǎng)、供應(yīng)鏈項(xiàng)目等,按照集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃,一切都在有條不紊地進(jìn)行著?!庇辛说吕の锪髻Y源引進(jìn),加上許衛(wèi)華在鄭州本土的人望,鄭州經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)區(qū)很快風(fēng)生水起,發(fā)展勢(shì)頭迅猛。

2021年10月31,鄭州經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)區(qū)舉行河南省內(nèi)網(wǎng)推介會(huì),現(xiàn)場(chǎng)簽約100多家網(wǎng)點(diǎn),而正在緊鑼密鼓地建設(shè)中的德坤同贏供應(yīng)鏈物流園預(yù)租入住率已達(dá)75%,線路引進(jìn)數(shù)量、營(yíng)業(yè)額也在不斷攀升。在河南暴雨事件、抗疫救災(zāi)中,鄭州經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)區(qū)都展現(xiàn)了極強(qiáng)的組織凝聚力和品牌擔(dān)當(dāng),成為鄭州一支不可或缺的公益力量。

加入德坤已經(jīng)整整一年,許衛(wèi)華欣慰言道:“一切成績(jī)的背后都是融合的力量,融合不是零和博弈,而是匯聚各方資源,凝聚各方優(yōu)勢(shì),雙向奔赴,共同打造更大的平臺(tái),獲得更好的發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化,行業(yè)紅利正在向升級(jí)轉(zhuǎn)型、融合發(fā)展的趨勢(shì)轉(zhuǎn)變,我們只有擁抱高維商業(yè)模式,順勢(shì)而為才能有更大作為。共建平臺(tái),共聚物流生態(tài),大票零擔(dān)萬(wàn)億市場(chǎng)一片藍(lán)海,我們共同揚(yáng)帆競(jìng)渡!”

初心如磐,使命在肩,奮斗永不落幕,在大票零擔(dān)萬(wàn)億級(jí)的星辰大海,有千千萬(wàn)萬(wàn)的弄潮兒,孤舟逆流不如千帆共進(jìn),登上物流融合的航母,海闊天空,縱橫馳騁,在奮勇前行時(shí),人生也漸次豐盈!


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