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如果要問,2022年上海春天最珍貴的顏色是什么,大概不少人的回答會是青菜的綠色;最感謝的人,大概就是“團(tuán)長”了。

在這個特殊的時期,社區(qū)團(tuán)購已然遍布上海各個小區(qū),“團(tuán)長”們調(diào)動資源、組織規(guī)劃、對接需求、協(xié)調(diào)配送,以期保證物資需求。在這中間,物業(yè)作為擅長服務(wù)業(yè)主的“正規(guī)軍”,也涉足到社區(qū)團(tuán)購中。

世茂服務(wù)在上海十余個小區(qū)組織了上百次團(tuán)購,提供了生活基礎(chǔ)物資;保利物業(yè)自3月26日起在各服務(wù)中心開始組織社區(qū)團(tuán)購,至今累計成團(tuán)并完成配送至少70-80次;招商積余針對70歲以上空巢老人發(fā)起的團(tuán)購活動則覆蓋了在上海15個社區(qū)逾千位老人……

不過,從第一財經(jīng)掌握的信息來看,盡管上海物業(yè)管理覆蓋率已經(jīng)超過98%,是全國物管覆蓋率最高的城市,然而,眾多的物管公司里只有少數(shù)企業(yè)有能力完成團(tuán)購的物資調(diào)配和送達(dá)工作,絕大多數(shù)企業(yè)受困于供應(yīng)鏈無法打通或配送人力不足等種種難題,面對業(yè)主物資采購訴求顯得有心無力。

當(dāng)然也有業(yè)內(nèi)人士指出,組織團(tuán)購保障業(yè)主物資是錦上添花的工作,在當(dāng)下,物管企業(yè)配合社區(qū)防疫安全才是首位。

兩年構(gòu)建的供應(yīng)鏈派上用場

“我們在前灘錢隆廣場項(xiàng)目組織蔬菜團(tuán)購的時候,被旁邊的小區(qū)業(yè)主知道了,他們主動聯(lián)系,希望購買我們的產(chǎn)品。”疫情緊張、物資緊俏,作為世茂服務(wù)旗下的本地生活服務(wù)平臺,已試點(diǎn)并慢慢鋪陳了兩年時間的世茂世集,當(dāng)下成了世茂業(yè)主、臨近小區(qū)用戶獲取物資的重要來源。

世茂世集相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一財經(jīng),目前,世茂服務(wù)在上海在管的十幾個項(xiàng)目,都發(fā)起了團(tuán)購,設(shè)有專門的團(tuán)購群,已發(fā)起了上百次團(tuán)購,包括各類產(chǎn)品。

“米、油的團(tuán)購頻次相對低,一般一周一次,蔬菜、雞蛋等2-3天一次?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人介紹,“除了頻次以外,我們還會盡可能保障量,起訂量低于其他團(tuán)購,比如20單、30單,我們也會提供,盡可能滿足業(yè)主的需求?!?/p>

同時,隨著客戶需求不斷變化,世茂世集提供的產(chǎn)品也在持續(xù)豐富,從一開始的蔬菜、米、油、雞蛋、牛奶到現(xiàn)在的紙巾、消毒噴霧、熟食、牛排等多品類。

在貨源緊張及配送運(yùn)輸?shù)壤щy條件下,世茂世集能對業(yè)主需求給予反饋的一個核心因素在于,此前已搭建起了完整的供應(yīng)鏈。

“2020年以來,世茂服務(wù)布局本地生活服務(wù)業(yè)務(wù),在整合原有供應(yīng)商基礎(chǔ)上,還與知名品牌商戶達(dá)成戰(zhàn)略合作,世集業(yè)務(wù)已經(jīng)沉淀了兩年,形成了完整的產(chǎn)品體系?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示。

世茂服務(wù)自身也有一家供應(yīng)鏈公司,前期對供應(yīng)商嚴(yán)格篩選,保證了引進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量。而包括農(nóng)夫山泉、蒙牛等在內(nèi)的供應(yīng)商,當(dāng)前物流仍然暢通,由此世茂世集也得以保證大部分剛需物資的貨源穩(wěn)定。

除了穩(wěn)定供應(yīng)商及其匹配的物流,世茂世集還開設(shè)有社區(qū)線下門店,并配有前置倉。所謂前置倉即是門店配備的中小型倉儲配送中心,消費(fèi)者在下單后,商品會從附近的零售門店發(fā)貨?!翱梢员WC15分鐘派送上門,”世茂服務(wù)方面告訴第一財經(jīng),“這也是本地生活服務(wù)相較于其他電商更快捷的一點(diǎn)的原因。”

“去年年底,前置倉就開始布局了,目前世茂服務(wù)在上海所有的在管小區(qū)都有前置倉。前置倉原本就可以提供米面、糧油、雞蛋、飲用水等日常生活類的產(chǎn)品?!笔烂?wù)方面介紹,由此,前期儲備的貨物順暢流入小區(qū),社區(qū)的基礎(chǔ)物業(yè)主要負(fù)責(zé)配送、售后以及長期的粘性和維護(hù)等工作。

基于前置倉和社區(qū)店的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)框架,疫情之下,世茂服務(wù)得以迅速形成從客戶下單、貨品到小區(qū)門口、物業(yè)分揀、配送到戶、售后服務(wù)的流程和業(yè)務(wù)模式。

唯一需要世茂服務(wù)另外尋覓的,就是蔬菜類的供應(yīng)商。據(jù)悉,世茂世集上述負(fù)責(zé)人聯(lián)系到上海本地的一家蔬菜供應(yīng)基地,在自己所在小區(qū)先發(fā)起了一場團(tuán)購,在確保了蔬菜新鮮度、配送及時與否以及同小區(qū)業(yè)主反饋情況之后,便引入供應(yīng)商,發(fā)起了直采。

“我們要求供應(yīng)商具備性價比和供貨能力,保證數(shù)量、價格、質(zhì)量,解決這些問題以后,才會開團(tuán)。”

也正是因?yàn)榕c供應(yīng)商長期的合作,產(chǎn)品的價格得以保持在合理水平,例如雞蛋是平時的價格,而牛奶則低于電商平臺?!拔覀円惨獮闃I(yè)主著想,”上述負(fù)責(zé)人表示,“現(xiàn)在這是個非盈利的行為,能夠覆蓋運(yùn)營成本即可。”

據(jù)介紹,世茂世集在過去的兩年時間里較少開展社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)?!耙咔橥癸@了團(tuán)購的必要性和急迫性,”據(jù)上述負(fù)責(zé)人介紹,目前的社區(qū)團(tuán)購在服務(wù)世茂服務(wù)所管小區(qū)之余,還覆蓋了世茂濱江花園和前灘錢隆廣場周邊0-2KM的小區(qū),提供物資保障。

緊急打通關(guān)節(jié)保障供應(yīng)

在沒有前期供應(yīng)鏈儲備的情況之下,保利物業(yè)通過臨時打通多重關(guān)節(jié),在上海的25個項(xiàng)目上發(fā)起了社區(qū)團(tuán)購。

“之前,我們做社區(qū)經(jīng)營很少涉及到團(tuán)購的工作,業(yè)主的需求量也不是很大?!贝朔?fù)責(zé)社區(qū)團(tuán)購整體統(tǒng)籌的保利物業(yè)上海公司創(chuàng)新經(jīng)營部經(jīng)理龔磊表示,目前,社區(qū)團(tuán)購成了業(yè)主能夠買到生活必需品的關(guān)鍵途徑之一,也有不少供應(yīng)商找上門,這件事也日漸成了型。

但相較于業(yè)主自發(fā)組織的社區(qū)團(tuán)購,物管企業(yè)的身份讓這個問題變得不那么簡單,業(yè)主會天然地抱以更高的期待,提出更多的需求。這也讓龔磊在每個環(huán)節(jié)都更加細(xì)致。

首先就是供應(yīng)商的選擇?!拔覀円环矫嬉獙ι碳疫M(jìn)行資格審核,各項(xiàng)證照是否完備,有沒有通行證等;另一方面,則是套餐如何搭配、價格如何厘定等。”

“我們目前主要找的供應(yīng)商還是一些比較知名的大型企業(yè),比如魯花、蒙牛、農(nóng)夫山泉,這些產(chǎn)品的價格也是透明的,跟市場價保持一致?!痹谑卟?、肉類的供應(yīng)上,則主要選定了一到兩家供應(yīng)商。

隨著團(tuán)購次數(shù)的增多、品類的豐富,退換貨的問題也難免發(fā)生?!肮?yīng)商的分揀、分包是靠人工去做的,有所疏漏,之前有個小區(qū)一下子三四百件海鮮大禮包到現(xiàn)場以后,就會出現(xiàn)幾個包里面缺少了某一樣單品,或者業(yè)主覺得某些食材顏色不對,再聯(lián)系供應(yīng)商補(bǔ)貨不現(xiàn)實(shí),只好采取給業(yè)主退貨的方式予以解決?!?/p>

發(fā)生損耗還只是小問題,更大的難題則是定好的貨卻無法配送。龔磊介紹,比如有些農(nóng)場基地的蔬菜聯(lián)系好了,也已從社區(qū)收集團(tuán)購需求量,結(jié)果農(nóng)場所在地出現(xiàn)了病例,導(dǎo)致封村等情況,最終團(tuán)購無法成行,“所以一線的服務(wù)團(tuán)隊,還需要再去跟業(yè)主解釋溝通,占據(jù)了很大的工作量。”

匹配好業(yè)主需求、敲定好供應(yīng)商、貨物配送到上海,當(dāng)所有前期工作完成后,下一步要解決的是把物資送到小區(qū)。保利物業(yè)在上海的一輛4噸廂式貨車就派上了用場,“這輛車現(xiàn)在是我們部門作專用。”

據(jù)龔磊介紹,保利物業(yè)在上海在管的項(xiàng)目25個?!澳壳吧虾K械拇髽蚝退淼蓝挤忾]了,需要有通行證才過”,所以他們會在浦東浦西分別設(shè)定一個卸貨點(diǎn),以規(guī)模比較大的項(xiàng)目為主,基本上是較為固定的地點(diǎn),讓供應(yīng)商將物資送抵相應(yīng)位置。

“貨物到達(dá)項(xiàng)目后,我們第一時間通知現(xiàn)場的安防團(tuán)隊卸車,清點(diǎn)數(shù)量,然后轉(zhuǎn)運(yùn)到我們的車上,再分配到有需要的項(xiàng)目上去,”龔磊說,從團(tuán)購物資到達(dá)指定地點(diǎn),再分發(fā)到各個小區(qū),通常需要用時兩天,期間除了貨車之外,還有一輛小轎車也參與配送,“基本上后座都放滿了物資”,“最近這段時間是沒有停過?!?/p>

值得一提的是,疫情當(dāng)下在上海通行,除了擁有一張通行證之外,核酸證明是另一項(xiàng)關(guān)鍵的“通行證”,“駕駛員需要48小時內(nèi)的陰性核酸檢測報告,”龔磊介紹,“所以司機(jī)和跟車人員還需要兩天做一次核酸?!?/p>

順利到達(dá)社區(qū),物業(yè)人員需要完成三輪消殺,之后再將物資送抵業(yè)主家?!鞍朐虑皥F(tuán)購需求量很大,現(xiàn)在因?yàn)檎镔Y的多次及時、大量配發(fā),現(xiàn)在業(yè)主的需求量已有所減少。”

難題堆疊,供應(yīng)、物流、人力

疫情當(dāng)下,作為物資獲取關(guān)鍵手段之一的社區(qū)團(tuán)購,原也是諸多物業(yè)公司曾躍躍欲試的業(yè)務(wù),但當(dāng)危中之機(jī)到來,更多的物企則并未能參與到其中。

“現(xiàn)在很多小區(qū)面臨的問題是,物業(yè)沒有完整的供應(yīng)鏈,沒有穩(wěn)定的供應(yīng)商、穩(wěn)定的供貨渠道,怎么進(jìn)貨、何種流程,物業(yè)可能并不清楚?!蹦澄锕芄緝?nèi)部人士表示。這一情況從部分推進(jìn)了社區(qū)團(tuán)購的物企的遭遇中亦窺見一斑。

某物企在4月份時曾組織過一次社區(qū)團(tuán)購,在業(yè)主層面得到了認(rèn)可,但之后卻遇到供應(yīng)商漲價,導(dǎo)致物資價格無法保證,最終選擇了放棄再次團(tuán)購。

供應(yīng)商臨時無法保證供貨的情況也時有發(fā)生?!爱?dāng)時我們在上海本地聯(lián)系的供應(yīng)商,遇到過各種突發(fā)情況,例如物資被直接征用、車被征用等情況,原本約定的送貨時間,最終無法按時送達(dá)?!币患椅锲筘?fù)責(zé)人表示。

不止如此,當(dāng)物資順利進(jìn)入小區(qū)后,配送也是一大困境。受到疫情防控的影響,許多業(yè)主無法出門取貨,大多數(shù)時候都要依賴物業(yè)的工作人員分發(fā)、匹配物資,并送貨上門。

“位于防范區(qū)中可以下樓的小區(qū),業(yè)主大都盡量自己取,而足不出戶的小區(qū),都是物業(yè)送上門,量特別大?!?span id="yonbkcp" class="candidate-entity-word" data-gid="8022365" qid="6595889327522190606" mention-index="0">中駿集團(tuán)位于上海某項(xiàng)目的一位業(yè)主告訴記者,“物業(yè)基本上全員連軸轉(zhuǎn)?!?/p>

大部分物管公司員工一天工作時長超過20個小時,實(shí)在沒有多余的勞動力來組織團(tuán)購業(yè)務(wù)。

“我們很多保安隊員在小區(qū)現(xiàn)場已經(jīng)封控了一個月以上了,沒有回家就打地鋪、睡袋,每天的工作量其實(shí)是原來的3~5倍甚至以上?!饼徖诒硎荆?yàn)椴簧賳T工封控在家,致使原本三四十人的服務(wù)團(tuán)隊,有半數(shù)不能到崗,使得工作量明顯翻倍。

同時,物業(yè)人員通常還要配合街道居委開展核酸檢測等疫情防控工作,而物資配送也是個巨大的工作量,世茂服務(wù)會盡量選擇錯峰,讓業(yè)主團(tuán)購物資能夠及時送達(dá),同時防疫工作也能夠順利開展。

在這種情況下,增加的社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)對于物業(yè)員工來說,不管是其心理還是體力,都構(gòu)成了一種考驗(yàn)。

上述世茂世集相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,其實(shí)不少業(yè)主封控在家,除了基本保障產(chǎn)品之外,產(chǎn)生了不少多樣化、個性化的需求,例如產(chǎn)生了對可樂、冰淇淋、火鍋之類產(chǎn)品的需求,而這些原本有可能產(chǎn)生較好的利潤表現(xiàn)。

“這些需求并不是說我們不能送,而是確實(shí)需要體諒物業(yè)同事巨大的工作壓力。所以我們在滿足業(yè)主基本生活保障需求的同時,盡可能減少非必要的團(tuán)購。”同時,考慮到物業(yè)配送的壓力,特別是擁有超3000戶的世茂濱江花園,配送壓力巨大,世茂服務(wù)方面與業(yè)主達(dá)成一致,設(shè)置了一定的配送費(fèi),作為物業(yè)同事額外工作的酬勞。

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