疫情當(dāng)前，各行業(yè)均受沖擊。運(yùn)輸行業(yè)也是一樣，但許多事情都像圍城一樣，“城外的人想進(jìn)來，城內(nèi)的人想出來”，在很多不是很了解行情的人看來，運(yùn)輸行業(yè)門檻不高，貸款買一輛車就能成為司機(jī)，只要有激情，只要付出時間就能賺到錢。然而，事實果真如此嗎？下面這些問題，你可要考慮清楚！
貨源不固定 還貸壓力過大
跑貨運(yùn)最重要的肯定是要有貨拉，但目前行情來看，車多貨少已是常態(tài)，行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重，競爭很激烈。初出茅廬的新手司機(jī)很難有固定的貨源，而且是貸款買車，每個月除了養(yǎng)家糊口還得還貸款，生活實在艱難。這時候可能有些卡友會說“我看貨運(yùn)平臺上貨很多”，通過貨運(yùn)平臺接單，好處是貨源的選擇相對豐富，但是有些問題也不容小覷。一個是內(nèi)卷嚴(yán)重，可能存在壓價的情況，破壞市場行情，一旦壓了價，再漲可就不容易了。再來是可能會遇到騙子，卡友們還是需要擦亮眼睛，有自己的判斷。
買車包貨源？小心有坑
現(xiàn)在不少第三方平臺公司推出了“買車包貨源”的服務(wù)，有些人著急入行賺錢，以為可以獲得穩(wěn)定的收入來源，難免掉以輕心，錯信公司的保證。第三方平臺從經(jīng)銷商那里低價購入車型，又以高出市場價的金額賣給司機(jī)們。通俗地說就是你要多花錢，還有些公司還會讓你買保險、掛靠等等，這一系列操作下來，當(dāng)心竹籃打水一場空，對于需要支付的額外費用，卡友們可要打起十二分精神！不要陷入泥潭！
以為瀟灑自由 實際滿是心酸
日復(fù)一日的工作讓很多人向往外面的世界，渴望自由。貨運(yùn)生活看起來可以走遍祖國的大江南北，瀏覽不同的風(fēng)景，體會不同的風(fēng)土人情，但是卡友們都清楚，其實他們的生活充滿心酸。長途貨運(yùn)可能需要離家半個月，甚至幾個月，要想賺到錢，就不能停下來，吃飯那些都很難保障，胃痛、脊椎病等多種職業(yè)病接踵而至。不僅如此，運(yùn)輸過程中偶爾會遇到很難對付的貨主、執(zhí)法人員等，解決他們的刁難也要花掉一部分精力。如今疫情反反復(fù)復(fù)，司機(jī)全國各地跑，面臨的新冠傳染風(fēng)險遠(yuǎn)高于常人，隨時可能面臨封控，封在車上，實在太痛苦！
以為收入高 實際花銷大
疫情下，許多人被隔離在家里，無常正常上班，入不敷出。在貨運(yùn)行業(yè)，月入過萬是常事，所以很多人很向往。但是雖然收入還行，還有許多支出也是外行人看不到的，比如每一趟的燃油燃?xì)赓M、過路費、車輛的保險、折舊費等各種開支，還有更多看不見的灰色地帶，比如罰款、各種小費等，在入行之前一定要想清楚，也許很多事情不是表面上那么簡單。
如果確定要入行 要清楚了解這些
看到這里，是不是很多人知難而退了？如果你覺得你可以承受，并且對于各項風(fēng)險都很清楚，下定決心要入行，那么你可以注意以下幾個問題：
1、備齊跑運(yùn)輸所需證件。中重卡運(yùn)輸從業(yè)資格證，營運(yùn)證是必備選項；駕照是否和準(zhǔn)駕車型相匹配；細(xì)分市場所需證件是否備齊，比如大件運(yùn)輸、?；愤\(yùn)輸?shù)取?/span>
2、如何選擇合適的車。不同運(yùn)輸路線運(yùn)輸場景，對于車輛的要求不同，到底如何選擇合適的配置，動力鏈如何選擇，這些都需要提前了解清楚，再去選車。
3、隨車必備要帶好。跑長途運(yùn)輸需要做好準(zhǔn)備，以應(yīng)對不同情況下的需求，包括食物、藥品、行車必備工具等，這一點可以多咨詢貨運(yùn)行業(yè)的老司機(jī)。
4、駕駛過程多注意。貨運(yùn)行業(yè)是高風(fēng)險行業(yè)，因此駕駛過程也需要多注意安全，學(xué)會預(yù)見性駕駛，裝卸貨運(yùn)輸過程中還有很多需要學(xué)習(xí)、注意的事情，畢竟安全第一，這一點同樣需要和老司機(jī)們多交流學(xué)習(xí)。
● 編后語：
可能有人會說，小編你說的真的太夸張！但是對于想入行的卡友來說，這些真的是需要特別注意的點，入行還是有風(fēng)險的，不想表面那么簡單，當(dāng)中的辛酸只有內(nèi)行人才懂?？偠灾肭宄偃胄?！
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