桅桿是什么樣的,桅桿是什么樣的形狀?

門式起重機桅桿是如何分類的?常用的桅桿有哪些?南京順杰企業(yè)管理咨詢有限公司【官方網(wǎng)站】


桅桿是一種簡易門式起重機起重設備和簡易起重吊架,由鐵桿、木桿或鐵架、滑輪、鋼絲繩、吊車組成。桅桿的主要用途是移動和提升重物。桅桿還移動桿或握住桿。門式起重機桅桿如何分類?常用的桅桿有哪些?

一、桅桿的分類

(1)按材質(zhì)分類

根據(jù)材料不同,桅桿一般分為木桅桿和鋼結(jié)構(gòu)桅桿。鋼結(jié)構(gòu)桅桿又分為管狀結(jié)構(gòu)桅桿和桁架結(jié)構(gòu)桅桿。

(2)按形狀分類

按形狀可分為獨腳桅桿、人字桅桿、三腳桅桿懸臂桅桿、龍門桅桿等。常說的桅桿,一般是按照桅桿的形狀來分類的。

2.常用桅桿

(1)單腳桅桿

是起重吊裝工作中常用的起重設備。其特點是結(jié)構(gòu)簡單、用途廣泛、起重能力和起升高度大。

獨腳架由長桿索風繩、索具、滑輪組交錯繩等組成。桅桿的起重能力和提升高度由桅桿的長度、直徑和材料決定。當起重能力大,起重很高時,木桅桿是不安全的,它是由型鋼和鋼管制成的。

桅桿起吊重物時,與垂直方向的傾角不宜大于10*,纜繩風繩一般采用4~8°。纜繩風繩與地面的夾角一般為30"。最大不超過45"。

1.木桅桿

木桅桿必須選用優(yōu)質(zhì)、不開裂、不腐蝕、筆直的原木,如黃松、橡木刺槐、冷杉等。

木桅桿在使用前應仔細檢查,有刀(鋸)痕和裂紋嚴重腐蝕的桅桿不得使用。

2.鋼管桅桿

輕金屬桅桿一般由管材制成,起重量一般在30t以下,起升高度在30m以下。管式桅桿一般由無縫鋼管制成,鋼管桅桿的長度可采用焊接和分段鋼結(jié)構(gòu)連接。

鋼管桅桿用于石油化工領域,由于介質(zhì)的腐蝕而使壁厚減小,削弱了桅桿的強度和剛度。在起吊過程中,桅桿可能會變形和損壞。不允許腐蝕和變形的桅桿。

管狀臂架有5~8根索風繩,臂架可以旋轉(zhuǎn)180"或360°。由于主副桿的長度大致相等,當索風繩旋轉(zhuǎn)時,會受到索的阻礙將重物降下,動臂降下繞過纜繩風繩,再將重物提升,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。

(2)人字桅桿

人字桅桿的形狀酷似“人”字,故名。人字桅桿也稱為兩腿或木制。

人字桅索風繩(拖繩)一般不少于4根,兩桅桿之間的夾角一般在30°左右。如果角度太大,桅桿容易不穩(wěn)定。索風繩的長度應使人字桅桿的穩(wěn)定性好。一般電纜風繩與地面的夾角為30°~45°。

人字桅桿的兩根原木相交處要用直徑12-19mm的鋼絲繩牢牢捆扎,并要求捆扎兩層,每層不少于10圈。桅桿的兩腳用小圓木固定或用鋼絲繩連接,兩腳在桅桿傾斜方向上用鋼絲繩固定,防止起重作業(yè)時桅桿底座向后滑動。

特別要強調(diào)的是,人字桅桿的風繩不宜過長。人字桅桿的風繩在雨天或潮濕天氣系好后,在高溫天氣下,繩子的風繩會松動,導致桅桿不穩(wěn)。

桅桿索風繩應受力均勻,防止沖擊載荷。吊起重物后,要防止地錨被拉出。一般要設專人看管。

桅桿的腳和接地部分應放在枕木上或放置在堅硬的地方,以防止桅桿下沉。桅桿底部應與地面緊密接觸,有條件時應用木楔敲擊,防止桅桿底部滑落。

兩根桅桿形成的平面應盡量與地面垂直,以減少索風繩的載荷。導輪應盡可能靠近地面,以減少桅桿彎曲。

(3)三腳架桅桿

三腳架桅桿俗稱三腳架桅桿。簡單、輕便、穩(wěn)定,更適合在手少、環(huán)境條件差的場合使用。三腳架桅桿主要用于起重、搬運或打樁作業(yè)。三角桅桿三支腿的距離應相等,支腿與地面的夾角不宜大于60°。嚴禁在三腳架桅桿上傾斜和吊裝。圖4-7為三角形桅桿結(jié)構(gòu)示意圖。牢固地固定在三只腳之間。

(4)龍門桅桿

龍門桅桿有一個形似龍門的鋼梁和一根連接立柱的橫梁。有手推車在柱腿上的軌道上移動,還有小跑車在橫梁上移動。龍門桅桿比較穩(wěn)定,但移動并不方便。龍門桅桿相對堅固耐用。

作業(yè)時嚴禁站在桅桿上,必須仔細檢查電纜風繩。地錨、鋼絲繩、導輪等必須符合相應的安全要求。導輪和鋼絲繩周圍不得站立任何人。

(5)格子桅桿

1.桅桿結(jié)構(gòu)

格構(gòu)桅桿是由四根角鋼組成的框架,角鋼作為斜撐和橫撐連接四根主肢角鋼。桅桿截面一般為方形,有等截面和不等截面兩種。金屬格子獨腳架又稱獨腳架桁架起重機。根據(jù)工作需要,有時使用可以繞桅桿軸旋轉(zhuǎn)的特殊獨腳架桅桿。桅桿頂部的索風繩套在桅桿的軸上,桅桿的底部是一個半球體,坐在一個帶有凹半球的底座上。優(yōu)越的。

這種桅桿可以將空中的物體旋轉(zhuǎn)到任何需要的位置并放下。其特點是起重方便,起重量大。一般可采用單桅桿或兩桅桿起吊。缺點是工作速度低。

2、承載能力

金屬格子獨腳架的承載能力和桅桿重量與桅桿的結(jié)構(gòu)幾何形狀有關。

三、典型結(jié)構(gòu)桅桿

圖4-9顯示了格子式回轉(zhuǎn)桅桿結(jié)構(gòu)。桅桿高45.5m,起重能力40t。除主鉤外,還有兩個輔助鉤。

3.桅桿安全要求

各種桅桿的設計、裝配和使用應符合下列安全技術(shù)要求:

(1)新桅桿裝配時,中心線偏差不得大于支座總長度的1/1000;

(2)多次使用的桅桿,重新裝配時,每5m長度內(nèi)的中心線偏差和局部塑性變形不應大于20mm;

(3)在桅桿全長范圍內(nèi),中心線偏差不應大于支座總長度的1/200;

(4)裝配桅桿的連接螺栓必須牢固可靠;

(5)各類桅桿的基礎必須平整牢固,不得積水;

(6)桅桿連接板、桅桿頭和回轉(zhuǎn)部分等每年應檢查變形、腐蝕、鉚接或螺栓連接情況,每次使用前還應檢查是否符合安全要求。

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