_雀手中轉(zhuǎn)倉
各地疫情反復(fù)，目前無貨源商家面臨的問題是什么？
熟悉掌握無貨源的大多都應(yīng)該知道，目前走拼系貨源的基本都需要使用到中轉(zhuǎn)倉，而體量小的中轉(zhuǎn)倉在目前環(huán)境下最大的問題就是不穩(wěn)定，隨時有面臨停發(fā)的可能，而如果小體量中轉(zhuǎn)倉一旦封控那么你店鋪的全部訂單都需要被迫停滯，或是選擇更低利潤的非拼系貨源，以及更麻煩的手動下單發(fā)貨。
解決方法
選擇體量較大的中轉(zhuǎn)倉，最好是全國各大貨源地都有倉庫，而且能和多方快遞有合作的可以提供相對更加穩(wěn)定的快遞物流服務(wù)，是目前這個問題的最優(yōu)解決方法。
在目前疫情影響下，某快遞稱其65%的快遞站點已經(jīng)停發(fā)了 ，在我聯(lián)系過多方快遞按照各個網(wǎng)點的說法，全網(wǎng)的快遞總量下滑35%左右，對于大體量中轉(zhuǎn)倉來說，因為和多方快遞合作， 只要這個地方只要有一個合作快遞能進去， 他們就會換相對的快遞繼續(xù)發(fā)送進去，避免無止境的報備和罰款。
而小體量中轉(zhuǎn)倉，一天沒有 七、八萬單 其實是撐不起這么多操作點，來個疫情停幾個派件網(wǎng)點 ，基本上就得崩盤跑路了，極其不穩(wěn)定。像義烏廿三里 一封就是一個街道，廣州白云天河海珠一封就是整個區(qū)，必須要多點多倉布局才能抵擋得住各種各樣的突發(fā)情況。
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如果你有這個中轉(zhuǎn)倉方面的需要的話，回復(fù)中轉(zhuǎn)倉,即可獲取相關(guān)資源。
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