作者 : 小君愛爬坡
一款舒適的坐墊是良好騎行體驗(yàn)的先決條件，不同坐墊有著不同的形狀、款式和價(jià)位可供選擇，實(shí)在令人難以抉擇。
對(duì)于喜歡超輕的車友來說， Berk因其超輕坐墊以及整合化座管等產(chǎn)品被人們所熟知；作為我選擇的第一款Berk產(chǎn)品，結(jié)合自己較瘦的體型，并在車店的幫助下，我果斷入手了Daila坐墊。
援引Berk坐墊官網(wǎng)資料，這款坐墊寬度為140.3mm，長度為257mm。
作為一款超輕坐墊，重量果然沒有讓我失望，98.4克的重量可比我之前Prologo Nago TT坐墊不知道輕到哪里去了。
7*9mm的橢圓形坐弓，對(duì)不同規(guī)格的夾頭有著更好的兼容性。坐墊采用了比較簡(jiǎn)約穩(wěn)妥的外形設(shè)計(jì)，碳纖維本體加纖皮軟面的設(shè)計(jì)軟硬結(jié)合，一方面保證了坐墊的整體結(jié)構(gòu)剛性，另一方面在舒適性上也不會(huì)差。黑色皮面，無花哨的印花和logo設(shè)計(jì)，更加耐臟，整車搭配也不顯得突兀。
細(xì)節(jié)方面，坐墊的皮面包邊做工令人驚喜，雖然在碳版上有極小不平整和碳布貼合不規(guī)則的情況，但作為純手工制品，一些不影響功能性的細(xì)小瑕疵還是能被接受的。
Daila坐墊所采用的短鼻設(shè)計(jì)，除極大優(yōu)化了重量外，碳纖維材質(zhì)優(yōu)秀的支撐性和吸震性也優(yōu)化了踩踏平臺(tái)，帶來穩(wěn)定的騎行姿勢(shì)。
總體上，這款坐墊軟硬適中，穿著普通褲子騎行也有著不錯(cuò)的摩擦防滑，意味著這款坐墊也適合于日常騎行使用。
穿上騎行服后，能明顯感覺坐墊支持感很強(qiáng)，且填充物的厚度和密度相對(duì)適中。寬大尾翼設(shè)計(jì)有利于在長時(shí)間騎行中保持坐姿，讓車手更專注于騎行。這款坐墊對(duì)于喜歡鐵人三項(xiàng)、TT或長途騎行的車友來說，是非常不錯(cuò)的選擇。
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