注：近日，每日優(yōu)鮮收購無人智能便利店公司在樓下，引起“無人店回歸”的討論。回想起曾在無人店發(fā)展高峰時期，即2018年初寫的文章，無人商店需要解決的七個問題，目前看很多都沒有完全解決，無人店仍然不具備快速發(fā)展的條件。在樓下是結(jié)合了無人店和便利店的優(yōu)點(diǎn)，有自己的供應(yīng)鏈體系，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也不同于其它無人店，因此具有一定的生命力。之前的文章重發(fā)如下：
中國在2016年開始出現(xiàn)無人商店，2017年初亞馬遜推出無人店“Amazon Go”之后，對無人零售市場起到了催化劑作用，在較短多時間內(nèi)，出現(xiàn)了以“**Go”、“**Box”等命名的各類無人店二十種左右（見名單）。2018年初相續(xù)又有7-11在臺灣推出X-store、天虹推出Well Go、微信快閃WeLife、阿里測試WithAnt等。
無人商店快速發(fā)展，行業(yè)對技術(shù)給予了充分的關(guān)注，但對具體的運(yùn)營管理欠缺深入的分析。總體上看，主要有以下七個問題：
1. 防損問題
資料顯示，目前大部分無人貨架供應(yīng)商提供的貨損率均在3%-4%，而傳統(tǒng)便利店標(biāo)準(zhǔn)的損耗率只有0.3%左右，有十多倍的差距。
無人商店的RFID技術(shù)，本身也有很大缺陷，例如標(biāo)簽如果被金屬屏蔽或損壞，感應(yīng)器就可能識別不到，也存在同步識別數(shù)量的限制。有的品牌認(rèn)為偷盜與選址有直接關(guān)系，初期開在相對規(guī)范高檔的社區(qū)。但是如果大面積鋪開，注定是一個較大的問題。
另外，無人商店的包裝被損壞、商品過期等的概率一般要比傳統(tǒng)門店大很多。也存在較大的食品安全管理問題。
雖然有一些防損防盜的手段，如花費(fèi)較高的人力和技術(shù)成本用于監(jiān)控、感應(yīng)等，但對于惡意的偷竊行為，目前無人商店幾乎沒有應(yīng)對能力。
2. 技術(shù)問題
無人商店涉及到三個技術(shù)領(lǐng)域，一是精確識別問題，包括對人的識別和對貨的識別，以及人與貨的匹配綁定。二是數(shù)據(jù)，最大的難點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)門店數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的實(shí)時同步，例如數(shù)據(jù)化的顧客身份、商品名稱與價格、貨存數(shù)量等。三是感應(yīng)技術(shù)，例如RFID、重量感應(yīng)等。無人店需要多種技術(shù)的融合應(yīng)用以及軟硬件的開發(fā)與磨合，也需要在技術(shù)和成本之間進(jìn)行平衡。
例如，被稱為真正無人商店的Amazon Go，花費(fèi)了高昂的成本（有媒體稱投入在千萬美元水平），經(jīng)營面積也只有167平米，因識別感應(yīng)技術(shù)的局限，可一次性容納客流不超過20人。目前不具備推廣復(fù)制的條件。
中國與Amazon Go最為接近的無人商店是淘咖啡模式，同樣采用了機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺、圖像識別等智能技術(shù)，但需要有2-3秒的時間完成結(jié)算，未能實(shí)現(xiàn)即拿即走。
3. 運(yùn)營成本問題
無人商店的主要成本包括：軟硬件投入、租金、人工、水電等。前者是大頭，軟件包括各類識別設(shè)備和管理系統(tǒng)，硬件包括進(jìn)門和出門的門禁設(shè)備、自助收銀設(shè)備、掃碼和感應(yīng)設(shè)備、監(jiān)控防盜設(shè)備等。無人商店通過技術(shù)、設(shè)備省掉了店內(nèi)的一些人力成本，但是背后的隱性成本卻不可忽視。
例如后臺監(jiān)控維護(hù)人員，以及每個0.4元左右的RFID價簽成本。對于無人便利店來說，商品單價都比較低，價簽成本的占比不可小視。有無人商店表示“……單店每天的營業(yè)額在2000元左右，……估測單店8個月-1年可以回本。”其實(shí)這是一個漏洞很多的測算。
4. 效率問題
進(jìn)入無人商店，一般需要下載APP，如京東X無人超市需要下載京東APP、蘇寧體育Biu店需要下載蘇寧APP，同時綁定銀行卡，以便自動扣款。然后掃碼進(jìn)入，進(jìn)行人臉識別，一般需要正面清晰圖像，且只能實(shí)現(xiàn)單人通過，即前面的人完成識別之后，后面的人才能夠進(jìn)門。
在出門時，因面積所限，無人商店一般只有單個收銀通道或區(qū)域，只能實(shí)現(xiàn)單人通過，即前面的人完成支付之后，后面的人能開始支付流程。如果顧客較多，或者前面的支付出現(xiàn)問題，排隊(duì)現(xiàn)象不可避免。顧客如果一次性購買單品較多，采用RFID技術(shù)的無人店在收銀識別上也有一定問題。另外，從公開數(shù)據(jù)分析，目前無人便利店的平效和勞效與傳統(tǒng)便利店相比，沒有明顯優(yōu)勢。
某無人商店曾在推廣初期關(guān)閉了一些門店，其自我分析原因是：“人流量太大，一天完成交易訂單200多個，門一直開著等各種原因?qū)е驴照{(diào)負(fù)荷超載，盒子溫度過高?！笨梢姛o人便利店處于較低的效率水平。
5. 證照辦理問題
所有營業(yè)場所，均需要營業(yè)執(zhí)照。在討論無人商店時，這一基本的行政管理要求往往被忽視。
辦理營業(yè)執(zhí)照最基本的材料是：經(jīng)營者的身份證原件和復(fù)印件，經(jīng)營場所的場地證明文件（房產(chǎn)證或者土地證復(fù)印件）房產(chǎn)證。如果經(jīng)營食品，還需要辦理食品流通許可證，同樣需要“與食品經(jīng)營相適應(yīng)的經(jīng)營場所的使用證明”。也就是說，“房產(chǎn)證”是辦理各個證照的重要前提。例如在北京，沒有房產(chǎn)證，幾乎不可能辦下營業(yè)執(zhí)照。
有些無人商店采用集裝箱改造，甚至有無人商店稱“像樂高一樣現(xiàn)場拼裝，4小時左右就能完成”。但沒有營業(yè)執(zhí)照，就無法開展經(jīng)營，再簡易的門店也不能營業(yè)、不能復(fù)制。
6. 商圈經(jīng)營問題
在電商快速發(fā)展的情況下，人們依然重視線下門店的重要原因是人與人面對面的溝通和服務(wù)，是線下有溫度感的購物體驗(yàn)。無人店無法與顧客像鄰里一樣交流互動，無法深耕商圈。
無人商店在數(shù)據(jù)采集、精準(zhǔn)營銷上有優(yōu)勢，例如店內(nèi)的傳感器可以感知消費(fèi)者行走的路線，所觀察的商品，哪些商品被拿起，是否購買等。后臺對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后，可以幫助運(yùn)營人員進(jìn)行精準(zhǔn)營銷和信息推送。但在客流十分有限的情況下，這些優(yōu)勢的意義不大。
7. 供應(yīng)鏈建設(shè)問題
技術(shù)發(fā)展為商業(yè)賦能，商業(yè)的核心是主線。以供應(yīng)鏈為例，無論是傳統(tǒng)零售、電子商務(wù)、還是無人店，核心的業(yè)務(wù)流程沒有發(fā)生變化。無人零售存在明顯的前端點(diǎn)位擴(kuò)張與后端供應(yīng)鏈建設(shè)不匹配問題，尤其是一些新進(jìn)入零售業(yè)的企業(yè)，供應(yīng)鏈能力明顯不足。
目前階段，巨頭企業(yè)開發(fā)無人商店，是對前沿技術(shù)的測試，而非從商業(yè)模式上的考慮；如果真的把無人商店作為一個商業(yè)模式，因?yàn)樯鲜鰡栴}的存在，短期內(nèi)盈利模式不明朗。
盡管如此，無人商店對零售業(yè)的發(fā)展仍然具有一定意義。首先，是技術(shù)賦能和改造傳統(tǒng)零售的綜合實(shí)驗(yàn)場。在無人商店使用的技術(shù)，無論是移動互聯(lián)網(wǎng)的支付、庫存管理技術(shù)，還是自動化的識別、感應(yīng)技術(shù)，盡管存在較長期的磨合與成本下降的過程，仍然是非常重要的實(shí)驗(yàn)，都存在大幅提升零售效率和帶來全新的購物體驗(yàn)的可能。
其次，是以減少人力為核心的服務(wù)方式的新探索。如果把在無人便利店測試成功的技術(shù)應(yīng)用到超市等其它業(yè)態(tài)，也可減少理貨員、收銀員的數(shù)量，提高企業(yè)利潤水平。
另外，無人店為實(shí)體零售互聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)營提供新的借鑒。例如，充分利用和挖掘顧客智能手機(jī)在購物中的作用；通過掃描二維碼和圖像技術(shù)，識別分析客戶或人臉自助收銀；使用APP或公眾號進(jìn)行流量管理和營銷推送。
綜合分析，無人店將有以下幾個發(fā)展趨勢：在較長時間內(nèi)作為補(bǔ)充業(yè)態(tài)存在；前端主要采取有人服務(wù)+自助服務(wù)相結(jié)合的方式；無人商店的種類從便利店延伸向其它品類延伸；無人商店短期內(nèi)無法盈利。
進(jìn)出無感、即拿即走的無人商店可能是零售發(fā)展的一種高級境界，但它要比想象的更復(fù)雜更困難，是技術(shù)和業(yè)務(wù)在點(diǎn)、線、面上多維度的交叉。進(jìn)入這一領(lǐng)域需要足夠的底氣和勇氣。
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