央廣網(wǎng)北京3月26日消息(記者呂紅橋)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,成品油零售限價(jià)上周創(chuàng)下最大漲幅以來(lái),批發(fā)價(jià)一度跟漲,不過(guò)本周汽柴油批發(fā)價(jià)格明顯下行,批零價(jià)差明顯擴(kuò)大。業(yè)內(nèi)人士分析,高油價(jià)疊加疫情影響,抑制了成品油終端需求,預(yù)計(jì)短期內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)格仍然難以上漲??偱_(tái)央廣記者呂紅橋報(bào)道。
上周,成品油零售限價(jià)漲幅創(chuàng)下新定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來(lái)的新高,這帶動(dòng)了汽柴油批發(fā)價(jià)格上漲。不過(guò)這種漲勢(shì)并沒(méi)有持續(xù)太長(zhǎng)時(shí)間,多家成品油批發(fā)商說(shuō),本周以來(lái),汽柴油批發(fā)價(jià)格開(kāi)始回落。
有批發(fā)商反映:“跌了一點(diǎn),(每噸跌)50塊錢(qián)。反正我們的話客戶(hù)要多少都可以送。”
也有批發(fā)商說(shuō):“一開(kāi)始(每噸)掉了80塊錢(qián),又掉了50,一共130,今天我又一看掉了160了?!?/p>
為什么零售價(jià)大漲,批發(fā)價(jià)反而下跌?金聯(lián)創(chuàng)分析師王延婷說(shuō),這和供需有關(guān)。在供應(yīng)方面,今年前兩個(gè)月,國(guó)內(nèi)成品油總產(chǎn)量同比增長(zhǎng)7.85%。其中,汽、柴油產(chǎn)量分別增長(zhǎng)9.05%和21.01%。在供應(yīng)明顯增加的同時(shí),汽柴油需求卻受到抑制。
王延婷表示:“一方面高油價(jià)對(duì)需求是有一定抑制,再就是整個(gè)下游確實(shí)需求恢復(fù)也非常慢。一方面是汽油因?yàn)楦鞯匾咔榈挠绊懀w需求也不是很樂(lè)觀,主營(yíng)這邊出貨壓力也比較大。柴油需求雖然在逐步處于一個(gè)緩慢增加的態(tài)勢(shì)當(dāng)中,但畢竟還是有限的?!?/p>
隨著批發(fā)價(jià)格下跌,汽柴油批零價(jià)差進(jìn)一步擴(kuò)大。截止到本周末,國(guó)內(nèi)92#汽油平均零售利潤(rùn)為每噸1141元,比一周前大漲754元。0#柴油平均零售利潤(rùn)為每噸718元,比一周前增加411元。對(duì)加油站來(lái)說(shuō),雖然利潤(rùn)空間擴(kuò)大了,但賺的錢(qián)似乎并不比以往多,這從他們拿貨的積極性也能看出。一些批發(fā)商反映,不少加油站批發(fā)的頻率都在下降。
批發(fā)商:也不能只看國(guó)際原油價(jià)格,每天也得看市場(chǎng)需求量。市場(chǎng)需求量如果上不去的話,就是一天降300塊錢(qián)也沒(méi)人要。市場(chǎng)需求量大的話,就是一天漲500塊錢(qián)也有人拉。就現(xiàn)在這個(gè)行情來(lái)說(shuō),終端客戶(hù)應(yīng)該利潤(rùn)是可以,但是現(xiàn)在需求沒(méi)那么大。
3月份以來(lái),進(jìn)口原油到岸成本高企,煉廠煉油利潤(rùn)受到擠壓。同時(shí),港口原料接卸和回運(yùn)效率也受到影響。在多重因素影響下,地方煉廠檢修增多,整體開(kāi)工率下行。王延婷預(yù)計(jì),3月份國(guó)內(nèi)成品油產(chǎn)量可能會(huì)有所下降,這會(huì)對(duì)批發(fā)價(jià)格起到支撐作用。不過(guò)她認(rèn)為,汽柴油批發(fā)價(jià)短期內(nèi)仍然難以上漲。
王延婷表示:“零售價(jià)短期來(lái)看還是一個(gè)上調(diào)的預(yù)期,消息面是有一定支撐的。但是整體來(lái)看,下游的需求恢復(fù)還需要一定的過(guò)程。缺乏需求面支撐的話,價(jià)格雖然基本上能維持一個(gè)相對(duì)高的位置,但是再往上推漲的壓力非常大?!?/p>
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