采購供應(yīng)商管理表格怎么做,采購供應(yīng)商管理表格范本?

直接管理二級供應(yīng)商

有效節(jié)約管理費(fèi)用


01、直管和委管


在新品研發(fā)時(shí),出于聯(lián)合開發(fā)、品質(zhì)管控、成本控制等目的,甲方往往會向一級供應(yīng)商指定物料的品牌、材料或二級供應(yīng)商。


例如,進(jìn)入智能汽車時(shí)代,整車廠常常需要與控制單元供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā)傳感器,在定價(jià)之后要求車燈廠(一級供應(yīng)商)從控制單元供應(yīng)商(二級供應(yīng)商)處采購,將傳感器組裝到車燈上后發(fā)往整車廠。


在這個(gè)過程中,整車廠往往允許車燈廠在傳感器采購價(jià)格的基礎(chǔ)上加上一定的管理費(fèi),如5%-10%,以便將質(zhì)量、交付、庫存、績效考核等管理職責(zé)轉(zhuǎn)移給車燈供應(yīng)商,減少自己的管理職責(zé)。


很多整車廠將這種行為視為對總擁有成本的優(yōu)化(雖然直接支出會略高,但是整車廠認(rèn)為委托管理(簡稱“委管”)的效率和效果要優(yōu)于直接管理(簡稱“直管”)二級供應(yīng)商),故樂此不疲。


類似的案例舉不勝舉,例如,出于成本控制的目的,蘋果公司會與大多數(shù)的半導(dǎo)體供應(yīng)商簽署價(jià)格折扣協(xié)議,再委托電子組裝廠代管代購。


但是,筆者在2021年研究手機(jī)行業(yè)的供應(yīng)鏈管理模式時(shí),發(fā)現(xiàn)出于對成本極致管控的目的,直管模式漸漸流行開來。


例如,以極致性價(jià)比聞名的某米手機(jī),就直接與二級供應(yīng)簽合同下訂單,讓一級供應(yīng)商只承擔(dān)加工職責(zé),通過強(qiáng)管控?fù)Q取低價(jià)格,再通過低價(jià)格搶占市場。


讀到這里,有的讀者可能已經(jīng)懵了,在“公說公有理,婆說婆有理”的情況下,我們到底應(yīng)該怎么看待“委管”與“直管”呢?


02、利與弊


我們需要梳理清楚直管和委管的利與弊,筆者認(rèn)為有以下六個(gè)方面需要考慮。


1、價(jià)格


很多一級供應(yīng)商會在外購件的管理費(fèi)上加上一點(diǎn)利潤。因此,當(dāng)甲方想從委管模式轉(zhuǎn)變?yōu)橹惫苣J綍r(shí),往往會傷及一級供應(yīng)商的利益,有可能遭到大多數(shù)一級供應(yīng)商的反對。


因此,在與一級供應(yīng)商重新定價(jià)時(shí),甲方往往需要通過談判對外購件的管理費(fèi)進(jìn)行分割。例如,在委管模式下,一級供應(yīng)商加收5%的管理費(fèi)。


那么在直管模式下,甲方不能一次把管理費(fèi)全拿走,而是應(yīng)該留下2%-3%的管理費(fèi),用來補(bǔ)償供應(yīng)商的來料檢驗(yàn)、內(nèi)物流、倉儲管理等費(fèi)用。


還有一點(diǎn)需要與一級供應(yīng)商事先商討,就是物料在一級供應(yīng)商處的損耗率。雙方需要根據(jù)歷史數(shù)據(jù)與業(yè)界的合理損耗值界談定一個(gè)固定的比率,這部分損耗也要加到總價(jià)中。


2、質(zhì)量


這是甲乙雙方爭執(zhí)的焦點(diǎn)。


一級供應(yīng)商的立場往往很鮮明,就是不管。因此,甲方不可能再期待供應(yīng)商在直管模式下管理供應(yīng)商的物料質(zhì)量。但是甲方不可能長期派駐一名檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)來料的檢驗(yàn)和記錄。


因此,甲方一般會規(guī)定,一級供應(yīng)商只負(fù)責(zé)檢驗(yàn),不負(fù)責(zé)管理,即按照三方(甲方、一級供應(yīng)商和二級供應(yīng)商)約定的質(zhì)量管理辦法,由一級供應(yīng)商的質(zhì)檢員執(zhí)行檢驗(yàn)、做好記錄。


一旦發(fā)現(xiàn)問題,上報(bào)甲方的質(zhì)量工程師,再由甲方的質(zhì)量工程師聯(lián)系二級供應(yīng)商處理。如果有質(zhì)量爭議問題,由甲方的質(zhì)量工程師牽頭協(xié)調(diào)一級和二級供應(yīng)商。


這樣,一級供應(yīng)商才會安心的做事,這也是我們在分割管理費(fèi)時(shí),要給供應(yīng)商留下幾個(gè)點(diǎn)費(fèi)用的原因,否則供應(yīng)商會堅(jiān)決拒絕,導(dǎo)致委管模式無法執(zhí)行。


3、訂單與交付


在訂單環(huán)節(jié),有兩種模式可以選擇。

一是甲方仍將總費(fèi)用支付給一級供應(yīng)商,再由一級供應(yīng)商將外購件的費(fèi)用支付給二級供應(yīng)商。

二是由甲方將加工費(fèi)支付一級供應(yīng)商,將外購件的費(fèi)用支付給二級供應(yīng)商。


不知你怎么看待這兩種模式,筆者認(rèn)為第二種模式更好,因?yàn)橐患壒?yīng)商能夠承擔(dān)較少責(zé)任,避免一級供應(yīng)商與二級供應(yīng)商在付款層面扯皮的可能性,便于甲方控制費(fèi)用。


在交付環(huán)節(jié),筆者建議由甲方通過數(shù)字化信息系統(tǒng)將采購預(yù)測和采購訂單分別下發(fā)給一級和二級供應(yīng)商,以便指導(dǎo)他們安排物料計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃并排產(chǎn)。


但是,對于二級物料的交貨計(jì)劃,最好由一級供應(yīng)商根據(jù)自己的排產(chǎn)計(jì)劃向二級供應(yīng)商下達(dá)交貨指令,以便合理管控庫存,滿足供應(yīng),這也是甲方要給一級供應(yīng)商留一點(diǎn)管理費(fèi)的原因。


4、庫存管理


既然甲方直管二級供應(yīng)商,但二級供應(yīng)商的物料又存放在一級供應(yīng)商處,甲方就應(yīng)該定期到一級供應(yīng)商處對指定物料進(jìn)行盤點(diǎn),保障資產(chǎn)安全并處理盤虧和呆滯。


如果二級供應(yīng)商的物料有短缺風(fēng)險(xiǎn),甲方還應(yīng)該從甲方庫、一級供應(yīng)商庫和二級供應(yīng)商庫的角度進(jìn)行三級備貨管理,在相應(yīng)的節(jié)點(diǎn)配置合理的安全庫存,合理抵御短缺的風(fēng)險(xiǎn)。


5、流程管理


將甲方、一級供應(yīng)商、二級供應(yīng)商的職責(zé)以及管理流程固化到流程文件中,并分發(fā)給各方確認(rèn),有利于指導(dǎo)執(zhí)行。


6、供應(yīng)商管理


將一級供應(yīng)商與二級供應(yīng)商承擔(dān)的質(zhì)量、交付等職責(zé)納入供應(yīng)商績效考核指標(biāo)庫,定期對供應(yīng)商進(jìn)行考核,定期組織績效管理溝通會,根據(jù)考核結(jié)果對供應(yīng)商進(jìn)行獎懲,鞏固直管成果,形成供應(yīng)商全生命周期管理閉環(huán)。


03、何時(shí)適用直管?


讀到這里,明眼人都能看出,“直管”的本質(zhì)就是把一級供應(yīng)商對于二級供應(yīng)商的質(zhì)量、財(cái)務(wù)、計(jì)劃和庫存的部分管理職責(zé)轉(zhuǎn)移給甲方,而且甲方還要承擔(dān)更多三方協(xié)調(diào)的職責(zé)。


那么,從總擁有成本的角度來衡量,“直管”真的合理嗎?


筆者認(rèn)為,這要考驗(yàn)?zāi)愕墓镜墓?yīng)鏈管理能力和數(shù)字化管理能力。如果你的公司連自己公司內(nèi)部的計(jì)劃以及一級供應(yīng)商的交付都管理得一塌糊涂,還管什么二級供應(yīng)商呢?


在這種情況下,搞“直管”就是缺心眼兒。


但是當(dāng)你的公司的供應(yīng)鏈管理與數(shù)字化管理的成熟度很高,與一級供應(yīng)商的協(xié)同已經(jīng)很好,在這種情況下,完全可以通過數(shù)字化系統(tǒng)將供應(yīng)鏈管理延伸到二級供應(yīng)商處,通過完善的管理與高效的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)管理費(fèi)用的節(jié)約,就可以由“委管”模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸惫堋蹦J健?/span>


要知道,在一些同質(zhì)化且競爭異常激烈的行業(yè),總成本1%的降低都可能給公司帶來極大的市場優(yōu)勢。因此,將二級供應(yīng)商的管理由“委管”向“直管”轉(zhuǎn)變,符合這類企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。


總結(jié)下來,如果你的企業(yè):

(1)供應(yīng)鏈管理和數(shù)字化管理的成熟度高;

(2)競爭異常激烈,必須保證成本領(lǐng)先;

(3)有協(xié)同一級與二級供應(yīng)商的能力

就可以考慮“直管”模式。


否則,你的公司還是乖乖的“委管”就好,不要沒事找事,缺心眼兒。

作者:姜玨 來源:采購實(shí)戰(zhàn)家專欄

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