在供應(yīng)鏈管理的三大職能中，供應(yīng)管理與供應(yīng)鏈管理只是一字之差，可以說是供應(yīng)鏈管理的“近親”。但是，供應(yīng)管理的重點(diǎn)是供應(yīng)商這一外在戰(zhàn)略資源，與運(yùn)營管理側(cè)重公司內(nèi)部生產(chǎn)運(yùn)營、物流管理側(cè)重產(chǎn)品和信息的流通形成對比。
供應(yīng)管理起源于采購管理。從嚴(yán)格意義上講，供應(yīng)管理的范疇遠(yuǎn)大于采購管理。但為了行文方便，采購管理和供應(yīng)管理在本書中通用（如果沒有特別注明的話）。
在美國，傳統(tǒng)上采購的地位不是很高，因?yàn)閭鹘y(tǒng)上美國公司的豎向集成度挺高，對外來資源依賴度低。作為管理外來資源的采購部門，其主要任務(wù)是圍繞訂單處理日常交易。簡單地說，內(nèi)部客戶（如工程師）說，我要買這個(gè)，采購的任務(wù)就是下訂單，確認(rèn)價(jià)格、交期，把貨按時(shí)拿到。
采購部門的吸引力有限，就成了那些百無一用的人的最后落腳點(diǎn)。就如我在亞利桑那州立大學(xué)讀書時(shí)，一位叫皮爾森的教授曾經(jīng)說，如果一個(gè)人干不了銷售、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等，那只能去做采購了；如果連錢也不會(huì)花，那就只能卷起鋪蓋另謀高就，去禍害我們的競爭對手吧。
美國如此，中國也是：傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下，外在資源主要依靠國家統(tǒng)一調(diào)配，公司A的產(chǎn)品給B做原材料，價(jià)格都由政府規(guī)定了，采購自然也就可有可無了。在那些比較封閉的行業(yè)，比如軍工、航空業(yè)，還能看到傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的影子：長期以來，中國的航空業(yè)是半豎向集成的，整個(gè)行業(yè)其實(shí)就是中航工業(yè)和它的子公司們，行政命令歷來扮演重要角色?，F(xiàn)在為了開發(fā)商用大飛機(jī)，得跟那么多的全球供應(yīng)商打交道，用工業(yè)界通用的方式做生意，采購面臨的挑戰(zhàn)可想而知。
在采購管理上，經(jīng)常聽人說，如果你連花錢都不會(huì)（做采購），那可真是百無一用了。就如李鴻章對兒子說，如果你連做官都不會(huì)，你可就一無是處了（大意）。其實(shí)我們都知道，做官的學(xué)問可大了，離開了那些官僚，一個(gè)國家的運(yùn)作就會(huì)大受影響。采購也是：采購是一個(gè)大職業(yè)，尤其是在有些行業(yè)，產(chǎn)品成本的百分之七八十都來自供應(yīng)商的情況下，采購已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越持幣購物，而是在管理公司百分之七八十的增值活動(dòng)——供應(yīng)商表面上在賺我們百分之七八十的錢，實(shí)際上在幫我們做百分之七八十的事，而采購呢，則對選擇和管理供應(yīng)商負(fù)責(zé)，對這些增值活動(dòng)負(fù)責(zé)。
更進(jìn)一步，常言說得好，賣得好不如買得好：采購每節(jié)省一塊錢的開支，利潤就增加一塊；銷售增加一塊錢的銷售，利潤大致增加一毛。不管是零售業(yè)，還是制造業(yè)、服務(wù)業(yè)，采購的重要性毋庸置疑。在有些行業(yè)，比如電商和貿(mào)易行業(yè)，由于沒有生產(chǎn)，供應(yīng)鏈的所有增值環(huán)節(jié)都在供應(yīng)商處，采購的價(jià)值就更大了。
隨著很多行業(yè)轉(zhuǎn)向外包戰(zhàn)略，外購額逐漸增長，成為公司開支中的最大一塊，公司對供應(yīng)商的依賴度越來越高。而作為管理供應(yīng)商的對口職能，采購的重要性也在日益上升。在美國，設(shè)置首席運(yùn)營官的公司越來越少，設(shè)置首席采購官的則越來越多，根本原因就在于增值活動(dòng)以前主要發(fā)生在公司內(nèi)部，由首席運(yùn)營官負(fù)責(zé)，現(xiàn)在則越來越多地外包給供應(yīng)商，由首席采購官負(fù)責(zé)。
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