SpaceX公【電風(fēng)扇】司稱，太陽大規(guī)模輻射爆發(fā)引發(fā)的地磁風(fēng)暴，導(dǎo)致其新發(fā)射的49顆衛(wèi)星中至少40顆衛(wèi)星失效。該公司是星鏈互聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)的一部分。
哈佛-史密森尼天體物理學(xué)家喬納森·麥克道爾周三表示，這一事件被認(rèn)為是單一地磁事件造成的最大的衛(wèi)星集體損失，其展開方式也很獨(dú)特。
該公司周二在其網(wǎng)站上發(fā)布的公告稱，這兩顆衛(wèi)星于上周五(2月4日)被發(fā)射到距離地球約130英里(210公里)的初步“低部署”軌道一天后受損。
SpaceX表示，它通常會(huì)在一開始將衛(wèi)星部署在如此低的軌道上，這樣如果在最初的系統(tǒng)檢查中發(fā)現(xiàn)故障，它們就可以快速安全地返回地球，并在重返大氣層時(shí)焚毀。
但SpaceX在將最新一批49顆衛(wèi)星發(fā)射升空時(shí)，并未明確該公司是否預(yù)見到它所面臨的極端空間天氣條件的嚴(yán)重性。幾天前的太陽風(fēng)暴加劇了這種情況。
發(fā)射前的空間天氣預(yù)警
周四，SpaceX公司的獵鷹9號(hào)火箭從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空，與美國(guó)空間天氣預(yù)報(bào)中心發(fā)布的上周三和2月2-3日周四的“地磁風(fēng)暴觀察”大致吻合。
該警報(bào)警告說，1月29日檢測(cè)到來自“全日冕物質(zhì)拋射”的太陽耀斑活動(dòng)——來自太陽表面的太陽等離子體和電磁輻射的大爆發(fā)，可能最早于2月1日到達(dá)地球。
該警報(bào)還表示，由此造成的地球上的地磁風(fēng)暴狀況“可能持【壁掛爐報(bào)價(jià)】續(xù)”到2月3日，“水平正在減弱”。
據(jù)SpaceX稱，太陽風(fēng)暴的速度和嚴(yán)重程度大大增加了衛(wèi)星低軌道高度的大氣密度，產(chǎn)生了強(qiáng)烈的摩擦或阻力，至少摧毀了40顆衛(wèi)星。
SpaceX表示，星鏈運(yùn)營(yíng)商曾試圖命令衛(wèi)星進(jìn)入“安全模式”軌道配置，使它們能夠側(cè)朝地面飛行，以最大限度地減少阻力，但大多數(shù)衛(wèi)星的這些努力都失敗了，迫使它們進(jìn)入較低的大氣層，在重返大氣層時(shí)燒毀。
麥克道爾對(duì)路透社表示:“據(jù)我所知，這是前所未有的?！彼f，他認(rèn)為這是太陽風(fēng)暴造成的最大衛(wèi)星損失，也是第一次由于大氣密度增加而導(dǎo)致的大規(guī)模衛(wèi)星故障，而不是由于帶電粒子和電磁輻射本身的轟擊。
麥克道爾說，這一事件引發(fā)了這樣的問題:由風(fēng)暴導(dǎo)致的軌道阻力上升是否超過了設(shè)計(jì)限制，或者SpaceX是否錯(cuò)誤地認(rèn)為衛(wèi)星能夠承受這么大的密度。
麥克道爾說，從SpaceX的賬戶上看，“他們沒有料到要處理這么高的密度，在這種情況下，聽起來就像是他們沒有注意到太空天氣報(bào)告。”
路透社要求SpaceX進(jìn)一步置評(píng)，但SpaceX沒有立即回復(fù)。
麥克道爾補(bǔ)充說，隨著太陽黑子活動(dòng)的11年周期接近“太陽活動(dòng)最大值”，地磁風(fēng)暴活動(dòng)將在未來幾年逐步升級(jí)。
SpaceX是一家總部位于洛杉磯的火箭公司，由億萬富翁企業(yè)家埃隆?馬斯克(Elon Musk)創(chuàng)立。自2019年以來，該公司已將數(shù)百顆小型衛(wèi)星送入軌道，這是其寬帶互聯(lián)網(wǎng)Starlink服務(wù)的一部分。在1月15日的推特上，馬斯克表示，該網(wǎng)絡(luò)由1469顆活躍衛(wèi)星組成，其中272顆已進(jìn)入運(yùn)行軌道。
該公司表示，最終的設(shè)想是一個(gè)由大約3萬顆衛(wèi)星組成的星座，而不是之前計(jì)劃的1.2萬顆。
好了，這篇文章的內(nèi)容發(fā)貨聯(lián)盟就和大家分享到這里，如果大家網(wǎng)絡(luò)推廣引流創(chuàng)業(yè)感興趣，可以添加微信：80709525 備注：發(fā)貨聯(lián)盟引流學(xué)習(xí)； 我拉你進(jìn)直播課程學(xué)習(xí)群，每周135晚上都是有實(shí)戰(zhàn)干貨的推廣引流技術(shù)課程免費(fèi)分享！
