現(xiàn)在貨車怎么找貨源,貨車一般怎么找貨源?

我很欣慰,不知道為什么,之前發(fā)布的作品無論是文章還是視頻,展現(xiàn)量和播放量都寥寥無幾。但是我前幾天發(fā)布的一篇名為《揭露買貨車送貨源的真正騙局,希望更多的人不再上當(dāng)》的文章卻出現(xiàn)了史上從未有過的小爆款!

揭露買貨車送貨源的真正騙局,希望更多的人不再上當(dāng)

這篇文章大家也可以去翻翻,去看看,或許對大家有用。這是我在9月16日凌晨快4點(diǎn)鐘時發(fā)布的,展現(xiàn)量達(dá)到了9.5萬,閱讀量達(dá)到了4600+。而且,還在不斷攀升。


或許是我的真實(shí)經(jīng)歷感動了今日頭條,又或許是我的排版足夠漂亮。其實(shí),這些都不重要,重要的是:我想讓更過的人看到我的文章,看到我的真實(shí)經(jīng)歷,了解到貨運(yùn)行業(yè)水到底有多深,知道皮包公司到底是什么!我想將他們從無底深淵的邊緣拉回來!


只有更多的人知道了貨運(yùn)行業(yè)的內(nèi)幕,明白了貨運(yùn)行業(yè)的騙人套路,這些騙子公司,這些皮包公司才不會得逞,才不會騙取我們的錢財(cái)!

2020年10月1日,我辭掉了在浙江溫州從事了近三年時間的文案策劃工作,回到了陜西西安。


在西安奔波了近一個半月,沒有找到適合自己的那一份工作。無論是工作內(nèi)容,還是薪資待遇,都讓我大失所望。


后來吧,或許是浙江的行政工作做久了,厭倦了辦公室的工作。就想換一個行業(yè)試試,換一種工作環(huán)境,換一種工作方式。

自己快三十歲的人了,錢錢沒賺到,生活生活亂七八糟,工作工作不盡人意。


這不該是一個男人應(yīng)該有的樣子,我應(yīng)該有擔(dān)當(dāng),我應(yīng)該有能力,我應(yīng)該有好的收入,我不想讓家人看不起我,我不想讓未來的另一半跟著我受苦。


最后,我通過Boss直聘App了解了一下貨運(yùn)工作,我了解到的是收入是很高,但是需要自己在公司買輛貨車,然后公司會源源不斷地提供貨源,就能賺大錢了。

那時,父母不同意。朋友也勸我三思而行,我大伯在法院工作,他勸我不要中了人家的圈套。還說,他們每天都有很多關(guān)于買貨車送貨源的案子,全都是被騙的人過來打官司的,讓我不要做貨運(yùn)這個行業(yè)。


但是,當(dāng)時我是被人家的各種承諾洗腦了,更是被人家承諾的月收入12000元以上給說服了。


我渴望自己能賺大錢,渴望通過我的努力能使自己的生活更好。那時,我一直堅(jiān)信:這個社會還是好人多,我不相信你們口中的騙局會讓我碰到!

最終,我自作主張自己貸了十幾萬塊錢,在這家物流公司入手了一輛四米二廂式貨車。正如別人所說,這才是我的噩夢的真正開始!


剛開始,每天貨源很少,壓根沒有當(dāng)初給我承諾的每天500-600的收入。這時,老板跟我說:其實(shí),說實(shí)話,現(xiàn)在已經(jīng)到年末了,很多貨源沒有了很多運(yùn)價高的路線也停止了,你就先克服一下,年后了公司給你安排其他的路線和貨源。


我就想問:既然年底了,沒有貨源和路線了,我去公司考察了兩次為什么沒有一個人跟我提到這個事情。我完全可以先了解了解,年后了再買車?,F(xiàn)在讓我大費(fèi)周章買了車,再告訴我沒有貨源和路線了,你們都安的什么心,想錢想瘋了?

而且,現(xiàn)在車買到手了,我就要開始還車貸了,賺不到錢我車貸誰來還?


記得,當(dāng)初定車的時候我心有余悸,因?yàn)槲覊焊粫_手動擋的車,我怕我買了車不會開就麻煩了。


但是,這家公司怎么說的呢:沒事,這都不是什么難事,到時車下來了你練練就可以了,很簡單的!


我的天呢,你以為這是干其他什么事情呢,幾頓重的鐵家伙,你讓我練練就可以了,況且我壓根沒碰過這么大的車,還是手動擋的,這要是上了路撞了人算誰的?

最終,在他們幾個人的洗腦下,我才交了錢,買了這輛車。


年前,我就想著畢竟剛回到西安,路線也不熟車輛也不熟,我就先熟悉熟悉了,年后再好好干也可以。


年后3月份,可以說我是拿命干出來的。從三月一號開始到三月三十一號,我沒有請一天假沒有休息一天。每天都是6:30出門,一直到凌晨2:00多才能下班回家睡覺。


真的,這期間我后悔過無數(shù)次。這讓我一個坐辦公室的,讓我一個做文案策劃的真的吃不消了!

但是沒辦法,我別無他法,只有一肩扛下。


三月份我的總收入是:13500元。你是不是不由自主地說出了一句:哇塞!那么接下來,我給你算算,這么多收入中包括了我的:房租、車貸、油費(fèi)、過路費(fèi)、停車費(fèi)、吃放、車輛維修保養(yǎng)等。


而且,我每天都要工作18~19個小時,最嚴(yán)重的一次是:我早上6:30出門,凌晨3:30回家睡覺,工作時長21小時,第二天早上繼續(xù)6:30出門,沒有人知道我到底有多累!

從四月份開始,貨量下降,到四月中旬完全沒有貨源了!每天都是把自己的車停在路邊,自己坐在車?yán)锇l(fā)呆。


我詢問公司是什么情況,老板親口跟我說:今年這行情我是真沒想到啊,沒想到會這么差。目前我也沒辦法了,現(xiàn)在沒有貨源和路線了,你要不自己去外面找找貨源吧,等我有貨源了你再回來!


這是公司的老板說的話,你敢相信嗎?我當(dāng)時就想問他:別的任何人都可以說沒辦法,唯獨(dú)你不行!你作為公司的老板,你舔著臉就會說沒辦法,那你沒辦法你讓我們這些司機(jī)還活不活了?車貸還要不要還了?

離開了這家物流公司,我自己四處找貨源,基本都是要在公司買車或者租車的,自己帶車的需要交2萬多的加盟費(fèi)。這個時候我才清醒了,原來目前貨運(yùn)行業(yè)靠賣車租車來騙人已經(jīng)成為一種現(xiàn)象了,已經(jīng)成為一種趨勢了!


無奈,我只能將貨車租出去了,每個月3500的租金,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠還車貸,我又自己到處找工作,發(fā)了工資我就用來還車貸,目前還在持續(xù)……


可能大家看到這里,覺得說這就是赤裸裸的詐騙??!為什么不去相關(guān)部門告他們或者去起訴他們呢?

其實(shí),我在買車之前有跟公司簽合同,但是呢,這個合同實(shí)際對于我們司機(jī)來說沒有一點(diǎn)用!為什么呢?這個合同的內(nèi)容應(yīng)該是公司找律師做出來的,內(nèi)容只是把我們司機(jī)的責(zé)任和義務(wù)寫了一大堆,而把公司的責(zé)任和義務(wù)全部規(guī)避掉了,壓根就沒寫進(jìn)去!


包括貨源和運(yùn)費(fèi)的問題,比如說:假如在拉貨的過程中出現(xiàn)沒貨拉的情況,公司是否要對司機(jī)進(jìn)行賠償,賠償多少?這些問題根本就沒有寫。


當(dāng)初,因?yàn)槲乙矊@些不懂,掙錢心切,就草草了事跟公司把合同簽了。


前段時間,我還專門去律師事務(wù)所咨詢了一下,律師看了合同就說:如果打官司的話,勝訴的可能性不大!因?yàn)楹芏鄦栴}合同當(dāng)中沒有體現(xiàn)出來,模棱兩可,不建議打官司!

所以說,這個事情就像是一道做不出來的數(shù)學(xué)題一樣,無解了!說了這么多,全都是我被騙的真實(shí)經(jīng)歷,我敢發(fā)出來,我就不怕某些人看到!我想讓更多的人免于上當(dāng)!


最后呢,跟大家總結(jié)幾點(diǎn)防騙的常識性東西,希望對大家有用:(重點(diǎn))


1、假如我們在Boss直聘或者智聯(lián)招聘上找工作,不要太過于相信這些平臺!不要覺得說這些都是比較知名的平臺,那里面招聘的企業(yè)也應(yīng)該都是正規(guī)的。未必哦!都是魚龍混雜,需要我們認(rèn)真辨識!


2、在我們?nèi)チ私庵埃茸寣Ψ桨l(fā)個定位給我們,如果顯示在某某大廈里面,那就不用去了,百分百皮包公司。

3、皮包公司的特點(diǎn)就是:地處繁華路段,在某某大廈里面,去了以后只是一個辦公室,裝修的跟宮殿一樣,你現(xiàn)場無法看到貨源情況,只能聽他們給你口頭描述和承諾!


4、一進(jìn)門就提出公司的貨源不是免費(fèi)提供的,想拉貨就得在公司買車或者租車。像這樣的就不用多說了,直接轉(zhuǎn)身出門離開。別讓那些渣子臟了我們的眼睛。


5、不要主動跟公司其他司機(jī)了解情況,說實(shí)話,公司已經(jīng)提前跟這些司機(jī)交代清楚了,怎么忽悠你,怎么拉你下水,全都交代好了,就等你往里面掉呢!

6、要了解就去找停在路邊的那些貨車司機(jī)了解,遞上一根煙,能讓你了解到最真實(shí)的情況,了解得明明白白的!


7、如果說你想干這個行業(yè),那么要跟公司簽訂合同。任何口頭的承諾一定要形成文字,寫進(jìn)合同里!


關(guān)于貨源的問題加上這么一句話:乙方在甲方處購買某某貨車用于貨運(yùn)工作,甲方須提供穩(wěn)定的貨源,如若乙方在正常拉貨過程中出現(xiàn)沒貨拉的情況,乙方有權(quán)要求甲方按原價退車并退款。


關(guān)于運(yùn)費(fèi)問題加上這么一句話:乙方在甲方處購買某某貨車用于貨運(yùn)工作,甲方保證乙方的月收入在12000元以上,如果當(dāng)月達(dá)不到上述金額,將由甲方賠償差額。


這兩句話,如果公司不愿意加進(jìn)合同里,那千萬不能簽合同。公司不愿意加,就證明他心虛,證明他跟你承諾的一大堆他辦不到!


8、還是那句話,貨運(yùn)行業(yè)已經(jīng)沒有油水了,不建議大家加入貨運(yùn)行業(yè)。這個行業(yè)水真的太深了,一旦你加入進(jìn)來,真的就是叫天天不應(yīng),叫地地不靈,想翻身都難!


這是我凌晨3:00寫完的3275字文章,全是我的個人經(jīng)歷與經(jīng)驗(yàn)之談,為了讓更多的朋友不再上當(dāng)受騙,請多多關(guān)注,多多分享,多多支持,謝謝!

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