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在農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，老百姓最常使用的交通工具就是電動(dòng)三輪車，不同于電動(dòng)兩輪車只能載人的單一功能，電動(dòng)三輪車在日常使用中常能幫到大忙，無論是農(nóng)活季的載貨拉貨，還是平常做小生意使用，電動(dòng)三輪車都是好幫手。
但也正是由于需要大功率的拉貨，電動(dòng)三輪車常常超負(fù)荷工作，一方面導(dǎo)致整車的續(xù)航能力快速下降，另一方面也導(dǎo)致電池用不了幾次就會(huì)報(bào)廢。前不久，就有電動(dòng)三輪車主詢問，三輪車電池以舊換新800元合理嗎?
今天小編就給大家詳細(xì)解析一下，電動(dòng)三輪車電池以舊換新都是什么價(jià)格？一組800元的三輪車電池，出廠價(jià)多少，能賺多少？
獲悉該車主目前使用的電動(dòng)三輪車電池型號(hào)為48V45AH，以舊換新800元；而實(shí)際中，這類新電池的出廠批發(fā)售價(jià)在900-1000元左右。
大家要注意的是，當(dāng)我們在以舊換新的同時(shí)，會(huì)有一組廢舊電池產(chǎn)生，而廢舊電池通常十分“值錢”，以48V45AH型號(hào)來說，這一組的廢舊電池價(jià)格就在400-450元左右，如果車主以舊換新再付款800元，可見商家能從中賺取250-300元左右的利潤。
對終端商家來說，雖然換電池會(huì)有300元左右的利潤，但是商戶在經(jīng)營的過程中還需要承擔(dān)各種各樣的人工、水電、房租等花銷。
此外有個(gè)常識(shí)需要大家注意，電動(dòng)三輪車電池的理論使用壽命在3-5年左右，如果車主平時(shí)駕駛過程中不注意，存在不當(dāng)?shù)牟僮鲃t會(huì)加速電池壽命的衰減，可能用個(gè)兩三年就不行了，這也是在情理之中，大家不要抱有一塊電池用到老的想法。
這也就是小編想借此給大家分析一下電池的出廠價(jià)、以舊換新價(jià)，好讓大家在平時(shí)換購電池的時(shí)候不要吃虧了，當(dāng)電池真的出現(xiàn)續(xù)航不足，更換新電池就是最佳的選擇。
那么，平時(shí)在日常生活中使用電動(dòng)三輪車，該如何養(yǎng)護(hù)電池呢？下面三招，一定要牢記。
一、充電時(shí)間不要超過10小時(shí)，嚴(yán)禁整晚充電
現(xiàn)在絕大部分三輪車車主的充電習(xí)慣就是一充一整夜，有時(shí)候甚至充電時(shí)間超過24小時(shí)，事實(shí)上這樣的充電方式會(huì)對電池造成嚴(yán)重的損傷。電動(dòng)三輪車的充電時(shí)間建議控制在十小時(shí)左右。夏季建議充電時(shí)間在六到八小時(shí)，冬季充電時(shí)間在八到十小時(shí)左右，可以適當(dāng)浮充一到兩小時(shí)。
二、充電器要做到專車專用，不要混用
電動(dòng)三輪車充電一定要注意充電器要做到專車專用，不少人家中既有電動(dòng)車，又有三輪車，常?；靵y使用充電器，電動(dòng)車充三輪車、三輪車充電動(dòng)車，你說這樣電池能不受傷嗎？
除了做到專車專用，還需要注意三輪車電池型號(hào)需要與充電器的型號(hào)相適配，48V45AH的電池就使用48V45AH的充電器，切勿使用其他型號(hào)，亂用充電器將對電池造成重大的損傷，一旦由于由于人為原因造成的電池?fù)p傷，廠家不負(fù)責(zé)3包。
三、不要使用快速充電站給電池充電
正如上述所說，電動(dòng)三輪車的充電器要做到專車專用，同時(shí)也建議大家不要使用快速充電站給電動(dòng)三輪車充電，主要原因在于快速充電站是采用大電流充電模式，長此以往，容易導(dǎo)致電池析氣失水嚴(yán)重，這也是導(dǎo)致電池充鼓的重要原因。
最后提醒廣大電動(dòng)三輪車車主，換購電池一定要選擇正規(guī)的門店，首選大品牌電池，擁有完善的質(zhì)保服務(wù)與售后周期，并且采用正確的充電方式，摒棄錯(cuò)過的習(xí)慣，相信在品質(zhì)電池+好習(xí)慣的養(yǎng)護(hù)之下，你的車輛能跑得更遠(yuǎn)，用的更久。
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