說(shuō)起物流貨運(yùn)這一行，你要是問(wèn)貨車司機(jī)有何感受，他們可能說(shuō)是一把辛酸淚。要是用一個(gè)字形容貨車司機(jī)的生活，那肯定是“難”字當(dāng)頭；要是用四個(gè)字來(lái)形容貨車司機(jī)的生活，那肯定是“難上加難”這四個(gè)字。
有網(wǎng)友表示，貨車司機(jī)有何難的，一天天都在車上度過(guò)，不用風(fēng)吹日曬的，比起建筑工人，他們可算是好太多了。
也有網(wǎng)友表示，貨車司機(jī)多自由的，想去哪就找哪里的貨物去拉。這樣不但能將貨物按時(shí)送達(dá)， 還能欣賞祖國(guó)的大好河山。
其實(shí)，入一行方知一行苦，只有真正經(jīng)歷過(guò)貨車司機(jī)的苦，估計(jì)才能體會(huì)到貨運(yùn)物流這一行的艱難苦楚啊。
上述網(wǎng)友說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)，盡管貨車司機(jī)一天確實(shí)都是在車上度過(guò)的，比起建筑工人，他們有避風(fēng)避曬的港灣，那就是他們的車。貨車司機(jī)開(kāi)車也是特別辛苦的，為了能將貨物按時(shí)送達(dá)，他們連開(kāi)好幾個(gè)小時(shí)，實(shí)在困得不行了，就到下一個(gè)服務(wù)站歇息。睡幾個(gè)小時(shí)之后又開(kāi)始日夜兼程趕往目的地。
還有一點(diǎn)就是人們認(rèn)為貨車司機(jī)想去哪就去哪。但是你不知道的是，貨源這個(gè)問(wèn)題可謂是貨車司機(jī)的一大痛點(diǎn)問(wèn)題，因?yàn)樨涍\(yùn)物流這一行，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈了。而且每次到達(dá)貨運(yùn)地之后，若是有貨源的信息，那么司機(jī)就又會(huì)啟程奔赴下一個(gè)目的地。
據(jù)小幫了解，每個(gè)貨車司機(jī)車上可能都有一箱能量飲料，用來(lái)迫使自己注意力集中。小幫在此提醒各位司機(jī)，不要疲勞駕駛，不僅是對(duì)自己安全負(fù)責(zé)，也是對(duì)別人安全負(fù)責(zé)。
針對(duì)貨運(yùn)物流這一行的找貨難、車輛空跑的問(wèn)題，小幫今天給廣大貨運(yùn)司機(jī)來(lái)支招了。別急，在此之前，小幫先插播一條今天各地區(qū)的貨源信息！
要想了解更多地區(qū)的貨源問(wèn)題，那下面這個(gè)寶藏，你一定要記住。它就是經(jīng)營(yíng)幫貨運(yùn)，讓司機(jī)找貨、貨主找車變得高效便捷。
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